경기도가 어르신들의 교통비 부담을 덜고, 대중교통 이용을 활성화하기 위해, 70세 이상 어르신을 대상으로 교통비 지원 사업을 시범 시행한다. 이번 사업은 이천시, 동두천시, 양평군에서 우선 시행되며, 기존 어르신 지하철 무임 이용 카드인 G-PASS 카드 혜택에 더해 시내버스, GTX 등 수도권 교통수단 이용 요금을 지역화폐나 현금으로 환급한다. 도는 70세 이상 도민이라면 소득과 연령에 관계없이 연 최대 24만 원까지 교통비를 환급하며, 운전면허를 소지하고 있지 않는 어르신의 경우 추가 인센티브를 더해 연 최대 36만 원까지 교통비를 환급한다. 사업 신청을 희망하는 어르신은 9월 1일부터 시군별 읍면동 행정복지센터를 통해 대면 신청할 수 있으며, 신청서류는 신분증, G-PASS 카드(우대용 교통카드), 본인 명의 지역화폐 카드 또는 통장 사본이다. 9월 한 달간은 신청자가 몰릴 것으로 예상돼 출생 연도별 지정된 날짜(출생 연도 끝자리 1·6-월요일, 2·7-화, 3·8-수, 4·9-목, 5·0-금)에 따라 순차적으로 접수하며, 10월부터는 출생 연도에 관계없이 신청할 수 있다. 교통비 환급은 2025년 4분기(10월~12월) 이용분부터 적용되며, 환급은 분기별 정산으로 2026년 1분기부터 지급된다. 구체적인 신청 방법은 시군별 읍면동 행정복지센터에서 안내받을 수 있다. 도는 이번 시범 사업 시행 과정에서 어르신 만족도, 소요 재원, 제도 개선 사항 등을 면밀히 분석해 사업 확대 방향을 검토할 계획이다. 윤태완 경기도 광역교통정책과장은 “이번에 시행하는 어르신 교통비 지원 사업은 고령층의 이동권 보장과 대중교통 이용 촉진을 위한 교통 복지 정책”이라며 “앞으로도 어르신을 포함한 교통약자의 교통비 부담을 줄이고 이용 편의를 높이는 교통비 지원 정책을 지속 추진하겠다”고 말했다. 포스터(동두천)
성남시(시장 신상진)는 ‘성남형 버스 준공영제’를 시행해 시민 세금 900억원 절감과 대중교통 서비스 강화를 동시에 실현하고 있다. 성남형 버스 준공영제는 모든 노선에 세금을 일괄 투입하던 과거 방식과 달리, 수익 노선은 민간이 운영하고 교통 소외지역이나 적자 노선에만 시가 지원하는 방식이다. 광역·시내·마을버스를 유형별로 나눠 선별 지원해 비용은 줄이고 서비스는 강화하는 것이 핵심이다. 기존 방식이 연간 1500억원 이상 소요되는 반면, 성남시는 맞춤형 지원으로 연간 약 600억원 규모 운영이 가능해져, 매년 900억원에 달하는 예산 절감 효과를 거두고 있다. 시는 광역버스 27개 노선 295대를 국비와 도비를 확보해 운영하고 있으며, 이 가운데 15개 노선 162대는 경기도 최초로 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 직접 관리하는 국가사무로 이관돼 국비 50% 지원을 받게 됐다. 이에 따라 시비 부담률은 70%에서 35%로 절반 수준으로 크게 줄어 시민 세금 수백억원을 절감했다. 또한 출퇴근 맞춤형 전세버스 48대와 프리미엄 우등버스 21대를 주요 거점에 투입해 혼잡을 완화하고 있으며, 전세버스 1대당 연간 0.62억원이 소요돼 일반 광역버스(1.74억원) 보다 약 64%의 비용 절감 효과를 보이고 있다. 시내버스는 46개 노선 623대 중 수익률 80% 이하인 적자 노선 35개 371대에만 지원이 집중된다. 지원 대상은 교통 소외지역, 심야·새벽시간, 신규 개발지, 도시재생 지역, 근로자 밀집지역 등 시민들의 불편이 큰 구간에 집중되어 있다. 마을버스는 44개 노선 276대를 매년 평가해 수익성이 낮은 19개 노선 88대에만 손실을 지원한다. 이 가운데 주민 생활에 꼭 필요한 9개 노선 51대는 100% 전액 지원해, 이용 수요는 적더라도 시민의 기본 교통권을 보장하고 있다. 운수종사자 근무 형태도 격일제에서 1일 2교대제로 전환돼 근로 여건이 크게 개선됐으며, 실제로 성남시 노선버스 종사자는 2022년 2132명에서 2025년 2643명으로 511명 증가했다. 신상진 성남시장은 “성남형 버스 준공영제는 시민 세금을 아끼면서도 시민이 체감하는 교통 서비스를 늘린 저비용‧고효율 정책”이라며 “앞으로도 절감된 예산을 시민 편의 중심의 노선 확충에 재투자해 대중교통 만족도를 높이겠다”고 말했다. < 성남형 버스 준공영제 연간 비용 및 물량 비교 > 성남형 버스 준공영제 개요
한국토지주택공사(LH)는 10월까지 즉시 입주 가능한 공가주택 279호 분양을 추진한다고 밝혔다. 이번 공급은 분양전환 시행 이후 현재 공실이거나, 우선 분양전환 자격을 갖춘 자가 없어 발생한 잔여 주택에 대한 제3자 분양이다. 입주자모집공고일 기준 해당 주택건설지역에 거주하는 성년자인 무주택세대구성원이라면 신청할 수 있으며, 전용면적 85㎡ 초과 주택 또는 선착순으로 공급하는 주택은 유주택자도 신청할 수 있다. 수도권에서는 지난 8월 28일부터 ▲성남판교(산운마을12, 판교원마을12) ▲오산세교(5, 12단지) ▲화성동탄(센트럴포레스트) ▲성남여수(연꽃마을4단지) 등 25호 분양이 진행중이다. 성남 판교원마을12 단지(1세대, 150㎡), 성남여수 연꽃마을4단지(101㎡(3세대), 120㎡(4세대))는 국민주택 규모(85㎡)를 초과하는 대형 평형으로, 유주택자도 신청이 가능하다. 화성동탄 센트럴포레스트(1세대, 74㎡)는 서동탄역(지하철1호선)과 동탄역(GTX-A) 접근이 쉬울 뿐 아니라, 1호선 연장사업(서동탄~동탄역)이 확정돼 더욱 우수한 교통 여건을 기대할 수 있다. 공급가격은 4.65억 원이다. 공급 신청 전 대상 세대 개방일(9.4~9.5)을 운영하므로 주택 내부를 미리 확인할 수 있으며, ▲청약 접수(9.8~9.9) ▲계약체결(9~10월중) 순으로 진행된다. 비수도권 지역에서는 ▲세종 첫마을(4,5,6단지) ▲경남 양산 가촌(휴먼빌라 1,2차) ▲경북 영천해피포유 ▲대구 신서화성파크드림 ▲제주 서귀포혁신도시 (LH1단지) 등 254호 분양이 진행된다. 9월에는 경남 지역 분양전환 잔여 주택 분양이 준비 중이다. 경남 양산 지역에는 ▲가촌 휴먼빌라 1, 2차(다세대주택, 59㎡ 타입 29세대) ▲명동 휴먼빌라 1차(다세대주택, 59㎡ 타입 17세대) ▲삼호동 휴먼빌라 1차(다세대주택, 58㎡ 타입 15세대)가 분양을 앞두고 있다. 가촌 휴먼빌라의 경우 양산 물금신도시와 인접할 뿐 아니라, 부산대학교 양산캠퍼스 근처로 우수한 생활 편의성을 갖췄다. 대구·경북 지역에서는 ▲9월 영천해피포유(84㎡ 타입 58세대) ▲10월 대구 신서화성파크드림(84㎡ 타입 38세대)이 분양을 앞두고 있다. 그중 영천해피포유의 경우 유주택자도 신청할 수 있는 선착순 동호지정 방법으로 공급될 예정이다. 단지별 세부 공급 일정은 달라질 수 있어 자세한 사항은 LH청약플러스(apply.lh.or.kr)에 게시된 공고문을 통해 확인해야 하며, LH콜센터(1600-1004)를 통한 전화상담도 가능하다. LH 즉시 입주 가능 공가주택 분양(예정) 목록 LH 즉시 입주 가능 공가주택 분양(예정) 목록 (이미지)
한국수자원공사(K-water, 사장 윤석대)는 9월 1일, 시험·인증 전문기관인 한국건설생활환경시험연구원(KCL)과 ‘기후테크 기술개발 및 기업육성을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 한국수자원공사가 혁신 기후테크 기술의 조속한 상용화와 중소기업 경쟁력 강화를 위해 중소기업들과 개방형 혁신 협력을 진행하는 가운데, 한국건설생활환경시험연구원과 협력체계를 구축해 기후테크 유망기업 발굴 및 기술개발 지원에 속도를 내기 위해 추진됐다. 개방형 혁신(오픈이노베이션)은 기업 또는 기관이 외부의 아이디어와 기술을 유입하거나, 내부 기술을 외부에 개방하여 더욱 효율적이고 빠르게 혁신을 이루는 전략적 협업 모델을 말한다. 협약의 주요 내용은 ▲ 기후테크 기업의 창업, 기술개발·실증 및 판로지원에 대한 협력 ▲ 혁신기술 개발, 기업 맞춤형 정보제공 및 실·검증 지원 ▲ 기술협력 과제의 기획, 적합성 평가, 교육 및 컨설팅 ▲ 중소기업 ESG 역량 강화 및 후속 지원이다. 양 기관은 이번 협약을 계기로 기후테크 유망기업 공동 발굴, 국내외 인증을 위한 연계 컨설팅과 인증 패키지 지원, 현장 실증 지원 등을 포함해 기업의 기술개발부터 사업화, 지속가능한 성장까지 전방위적인 협력을 추진할 예정이다. 특히, 한국건설생활환경시험연구원은 건설, 에너지, 환경 등 분야에 대한 시험 및 평가, 인증을 수행하는 기관으로서 국내 기후테크 혁신성과 신뢰성을 높일 수 있도록 평가와 인증 등에서 지원을 강화하여 기업이 보다 빠르게 시장에 안착하는 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다. 한편, 한국수자원공사는 자체적인 아이디어와 역량에 중소기업이 보유한 혁신기술을 융합하여 실제 현장에 적용될 수 있도록 기업의 창업–기술개발–실증–사업화까지 이어지는 전주기 지원 모델을 운영하고 있다. 이러한 개방형 혁신 기반의 기술개발 지원을 통해 국내 물산업 생태계의 경쟁력을 강화하고, 국내 기업의 해외 진출 활성화를 위한 글로벌 기술경쟁력을 향상하고자 다양한 노력을 전개하고 있다. 안정호 한국수자원공사 그린인프라부문장은 “이번 협약으로 공공분야와 민간의 혁신 역량을 연결하는 데 더욱 속도를 내게 될 것”이라며, “기후테크는 기후위기 대응과 더불어 새로운 성장모델로 부각되고 있는 만큼 국내를 넘어 글로벌 선두주자로 자리매김하도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다. 6월 9일부터 11일까지 미국 콜로다도주(州) 덴버에서 열린 미국수도협회(AWWA) 콘퍼런스 및 전시회인 ‘ACE 2025’에서 한국수자원공사가 국내 물 분야 혁신기업들과 함께 전시 부스를 운영하고 있다.한국수자원공사는 물 분야 기후테크 유망기업 육성 및 물산업 생태계 활성화를 위해 이러한 해외시장 판로 확대 프로그램과 더불어, 개방형 혁신 협력체계 등 다양한 지원활동을 병행하고 있다.이번 협약은 한국수자원공사가 혁신 기후테크 기술의 조속한 상용화와 중소기업 경쟁력 강화를 위해 중소기업들과 개방형 혁신 협력을 진행하는 가운데, 시험·인증 전문기관인 한국건설생활환경시험연구원과 협력체계를 구축해 기후테크 유망기업 발굴 및 기술개발 지원에 속도를 내기 위해 추진됐다.
환경부(장관 김성환)는 9월 ‘이달의 생태관광지’로 ‘영덕 국가지질공원’을 선정했다고 밝혔다. 영덕 국가지질공원은 아름다운 해안 경관과 독특한 지질학적 가치를 지닌 지역으로 2024년에 생태관광지역으로 지정되었으며, 경북동해안 지질공원(포항․경주․울진․영덕)*에 포함되어 있다. * 지질공원(‘17.), 유네스코 세계지질공원(‘25.4.) 지질공원이란, 지구과학적으로 중요하고 경관이 우수한 지역으로, 이를 보전하고 교육․관광 사업 등에 활용하기 위해 환경부장관이 인증한 공원을 뜻하며, 올해(2025년) 8월 말 기준으로 전국에 16곳의 지질공원이 있다. 영덕군의 지질 및 생태 명소로는 △영덕 해맞이 공원, △경정리 해안, △죽도산, △고래불해안, △철암산 화석산지, △블루로드 등이 있다. ‘영덕 해맞이 공원’은 동해의 일출 명소로 알려져 있으며, 해안산책로에서 관찰할 수 있는 화강섬록암은 약 2억 년 전에 마그마가 식어 형성되었다. 영덕의 상징인 ‘약속바위’는 지각운동으로 갈라진 틈이 마치 새끼손가락을 내민 모양을 하고 있어 관련 이름이 붙여졌다. ‘경정리 해안’은 약 1억 년 전 공룡들이 살았던 시기의 흔적을 간직한 곳이다. 모래와 자갈이 쌓여 형성된 사암․이암 지층과 홍수로 퇴적된 자갈층은 지질학의 살아있는 교과서로 평가된다. 조선시대까지만 해도 외딴섬이었던 ‘죽도산’은 오랜 세월 파도에 의해 운반된 모래와 자갈이 쌓여 육지와 연결된 독특한 지형으로 변모했다. 모래 돌섬길을 걸으며 퇴적암 관찰을 통해 죽도산의 역사를 유추해 볼 수 있다. 고래가 노니는 바닷가*라 하여 이름이 붙여진 ‘고래불해안’은 동해안에서 가장 긴 모래 해안(4.6km)이다. 해안의 모래는 석영과 장석으로 밝은 빛을 띠며, 강을 따라 운반된 암석들이 파도에 의해 깎이고 마모되어 만들어졌다. * 고려시대 문신인 목은 이색(1328~1396)이 동해에서 고래가 노는 것을 보고 명명함 ‘철암산 화석산지’는 신생대 얕은 바다에서 형성된 화석이 대거 발견되는 곳이다. 굴, 가리비 등의 흔적이 고스란히 남아 있어 과거 동해안의 해양환경을 생생히 보여준다. 푸른 바다를 배경으로 해안을 따라 걸을 수 있는 ‘블루로드(총 66.5㎞)’는 8개*의 특색 있는 주제로 구성되어 있어 골라 걷는 재미가 있다. 또한, 전문 해설사와 함께 하는 길동무 프로그램, 도장찍기 여행(스탬프 투어), 웰니스 노르딕 워킹과 같은 체험 과정이 마련되어 있어 보다 다양한 즐거움을 선사한다. * △시작의 해변, △특별한 게, 대게, △바람의 언덕, △푸른 바다, △목은 사색의 길, △관어대 5경, △해변 캠핑, △블루로드의 마지막 등 이 밖에도 ‘신재생에너지전시관’, ‘목재문화체험관’, ‘유아숲체원’, ‘창포풍력발전단지’, ‘산청계곡 생태공원 어드벤처’ 등 다양한 전시․체험관이 많아 자연보전 체험과 재미를 동시에 잡을 수 있다. 한편, 올봄 산불 피해가 있었던 영덕 해맞이공원의 나무데크, 탐방로 등은 현재 환경정비가 완료되어 탐방객들을 맞을 준비가 되어 있다. 지역사회는 이달의 생태관광지 지정을 계기로 관광객 방문이 증가하면 지역경제 회복에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. ‘영덕 국가지질공원’의 생태관광 정보와 지역 관광명소 추천 여행은 환경부 우리나라 생태관광이야기 누리집(eco-tour.kr)과 경북동해안 지질공원(geotourism.or.kr) 누리집에서 확인할 수 있다. 영덕 국가지질공원 소개 자료 □ 개요 ㅇ 생태관광지 : 영덕 국가지질공원(지정일 : 2024. 11. 27.) ㅇ 위치 : 경상북도 영덕군 일원 ㅇ 특징 - 지구과학적으로 중요하고 희소성이 있는 지질명소를 바탕으로, 영덕군이 보유하고 있는 역사․문화 자원과 더불어 블루로드를 연계한 다양한 체험․교육․휴양을 즐길 수 있는 지역 ※ 경북 동해안 국가지질공원 지정(환경부, ‘17.9.), 국가생태관광지역 지정(환경부, ’24.11.), 경북 동해안 UNESCO 세계지질공원 지정(UNESCO, ‘25. 4.) □ 9월 프로그램 및 일정(안) □ 영덕 국가지질공원 특징 및 주요자원 □ 주요 생태관광 프로그램 전국 지질공원 현황
용인특례시(시장 이상일)는 한국지방행정연구원이 진행한 세종포천고속도로 (가칭)동용인IC 설치 사업 타당성 조사가 3일 완료될 예정이라고 1일 밝혔다. 한국지방행정연구원은 지난달 19일 최종 보고회에서 (가칭)동용인IC 설치가 타당하다는 결론을 내렸다. 이번 조사는 ‘지방재정법 제37조의2’에 따라 총사업비 500억 원 이상 사업에 대해 실시된 것으로, 시와 한국지방행정연구원은 지난 3월 4일부터 6개월간 타당성 조사를 수행해 왔다. (가칭)동용인IC 신설 사업은 지난 6월 5일 ‘국가통합교통체계효율화법 제18조’에 근거한 국토교통부의 타당성 평가를 통과, 나들목(IC) 설치 경제성을 인정받아 사업 추진 기반이 마련됐다. 시는 6월 26일에는 한국도로공사에 고속도로 연결을 위한 ‘도로와 다른 시설 연결허가’를 신청하는 등 후속 행정 절차를 진행하고 있다. 한국지방행정연구원은 이번 조사에서 (가칭)동용인IC 조성이 지역 주민의 고속도로 접근성 개선, 물류단지 조성에 따른 교통 혼잡 완화 등의 효과로 경제성과 정책적 타당성이 충분하다고 분석했다. (가칭)동용인IC는 처인구 마평동과 양지면 송문리·주북리 일원에 조성될 예정이며, 국도 42호선과 연결되는 도시계획도로(중로1-1호)를 통해 진출입이 가능하다. 교통수요는 하루 1만 5260대로 분석됐다. 총사업비는 약 888억원으로 ‘용인국제물류4.0’ 물류단지 조성업체인 ㈜용인중심이 전액 부담한다. 이상일 용인특례시장은 “이미 개통된 세종포천고속도로 북용인IC와 올해 말 개통 예정인 남용인IC에 이어 동용인IC까지 설치되면 용인의 교통은 처인구의 중심 지역은 물론 이동읍에 조성될 반도체 특화 신도시, 이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지, 원삼면 용인반도체클러스터 등의 지역에서 교통 편의가 크게 증진될 것이며, 기업들의 활동에도 보탬이 될 것”이라며 “시는 국토교통부와 한국도로공사와 긴밀히 협의해 2025년 12월 말까지 연결허가를 받고 나서 내년에는 한국도로공사와 협약을 체결한 뒤 2028년에는 공사에 들어갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 동용인IC 위치도
서울특별시교육청(교육감 정근식) 산하 도서관·평생학습관은 9월 독서의 달을 맞아 지역주민의 독서 의욕을 고취하기 위하여 다양한 독서문화프로그램을 한 달 동안 운영한다. 2025년 독서의 달 슬로건 ‘읽기예보 : 오늘 읽음, 내일 맑음’처럼 독서를 통해 더 밝은 내일을 만들어가겠다는 취지로, 서울특별시교육청 도서관·평생학습관에서는 어린이, 청소년, 성인 등 다양한 연령층이 참여할 수 있는 책과 관련된 저자 강연회, 인문학 강의 등을 동시다발적으로 운영한다. 특히 독서의 달 대표행사로는 2개 도서관에서 진행하는 독서 관련 대회 및 공모전이 있다. 독서 흥미 유발과 창의력 증진을 위해 개최하며, 심사를 통해 우수 작품을 시상한다. 해당 행사들은 모두 각 도서관 누리집(홈페이지)을 통해 참가할 수 있다. △ ‘숏폼 북트레일러 공모전’(남산도서관, 9.1.~9.30.) △ ‘제17회 나도 작가! 대회’(강서도서관, 9.10.) 강서도서관 ‘제17회 나도 작가! 대회’는 2020년부터 온라인 비대면으로 운영되고 있으며, 대회 참가를 희망하는 서울 소재 초등학교 4~6학년 학생은 8월 18일(월)부터 9월 7일(일)까지 강서도서관 홈페이지에서 신청서 양식을 내려받아 온라인으로 사전 신청을 해야 한다. 남산도서관 ‘숏폼 북트레일러 공모전’은 올해 5회째를 맞이하였으며, ‘다른 사람들에게 소개하고 싶은 한 권의 책 소개’를 주제로 영상을 제작함으로써 시민들의 미디어 콘텐츠 개발 역량 강화를 위해 마련되었다. 이 외에도 눈여겨볼 만한 어린이 프로그램으로는, △ 국어나라 보물찾기(송파도서관, 9.3.~9.12.) △ 책모아 가족모임(구로도서관, 9.20.) △ 냥라대왕과 배우는 ‘함께’(고척도서관, 9.20.) △ 「들꽃식혜」 백유연 작가와의 만남(어린이도서관, 9.21.) △ 생태도서관 가양관 자원순환 플리마켓(강서도서관가양관, 9.27.) △ 종이로 그리는 꿈 '수국액자' 만들기(마포평생학습관아현분관, 9.13.) 청소년 프로그램으로는, △ 김예솔 작가와의 만남(강남도서관, 9.6.) △ 2025년 하반기 「청소년 로고스」(정독도서관, 9.6.~9.27.) △ 나만의 캐릭터 이모티콘 만들기(동작도서관, 9.9.~9.18.) 학부모 및 성인 프로그램으로는 △ 그림으로 기록하기 드로잉 에세이(강동도서관, 9.3.~9.25.) △ 매듭에 마음을 담다, 전통매듭 하루 강좌(종로도서관, 9.3.~9.24.) △ 생각 정리 스킬(도봉도서관, 9.11~9.18.) △ 동대문 식집사 클래스(동대문도서관, 9.5.~9.26.) △ 「항일로드 2000㎞」 저자 강연회(용산도서관, 9.20.) △ 학부모 교육 「결핍 없는 시대, 결핍된 마음」(양천도서관, 9.25.) △ 기후여행자의 지도: 『기후여행자』 임영신 저자강연회(서대문도서관, 9.25.) △ 《안녕, 둔촌주공아파트》 이인규 저자와의 만남(개포도서관, 9.26.) △ 인공지능 세상, AI 리터리시란?(고덕평생학습관, 9.9.~9.16.) △ 다가올 미래와 생성형 AI(노원평생학습관, 9.11.~9.18.) △ 영어필사: 김희진 작가와의 만남(영등포평생학습관, 9.18.) △ 초격차 시대, 우리에게 필요한 다면적 접근 독서법(마포평생학습관, 9.20.) 독서문화 프로그램 신청은 서울시교육청 평생학습포털 에버러닝(https://everlearning.sen.go.kr)에서 가능하며, 해당 기관별 홈페이지를 통해 더 자세한 정보를 확인 할 수 있다. 정근식 교육감은 “전통적인 독서 문화와 AI 시대 새로운 리터러시가 조화를 이루는 다채로운 프로그램을 준비했다.”며 “지역 주민 모두가 변화하는 시대에 맞는 독서 경험을 쌓고, 평생학습의 즐거움을 느낄 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 밝혔다.
환경부(장관 김성환)는 2026년 유엔기후변화협약 기후주간(UNFCCC Climate Week) 국내 개최를 추진하기 위해, 개최 도시 선정을 위한 공모 절차를 전국 지자체를 대상으로 9월 1일부터 15일까지 진행한다. 유엔기후변화협약 기후주간은 전 세계 정부, 국제기구, 기업, 시민사회가 모여 전지구적 기후위기 대응 및 파리협정 이행 가속화 방안을 논의하는 국제행사다. 해당 행사는 각국의 ‘국가 온실가스 감축목표(NDC)’ 이행 촉진, 기후변화 적응, 기후재원, 탄소시장 및 정의로운 전환에 대한 주제별 행사와 실질적 기후행동을 촉진하기 위한 고위급 행사로 구성된다. 유엔기후변화협약 사무국은 개최국과 함께 상·하반기 1회씩, 연 2회에 걸쳐 기후주간을 준비해 왔다. 올해(2025년) 5월 파나마시티(파나마)에서 기후주간이 열렸고, 다가오는 9월에는 아디스아바바(에티오피아)에서 개최될 예정이다. 환경부는 이번 공모절차를 통해 선정된 지역과 함께 2026년 상반기에 아시아 지역에서 개최될 기후주간 유치를 추진할 계획이다. 이를 통해 우리나라의 탄소중립과 탈탄소 녹색문명 전환 의지를 국제사회와 공유하고 국제사회의 기후·환경 논의를 선도하는 계기를 마련할 계획이다. 이번 공모는 국내 지자체 가운데 국제행사 개최 역량과 기후행동 참여 기반을 두루 갖춘 곳을 선정한다. 환경부는 행사 기반시설(인프라), 교통 접근성, 지역사회 참여 계획, 지속가능성 요소 등을 종합적으로 평가하여 개최 도시를 확정할 예정이다. 정은해 환경부 국제협력관은 “유엔기후변화협약 기후주간은 전 지구적 기후행동을 촉진하는 중요한 계기이며, 많은 지자체가 관심을 가지고 참여해 지역과 주민이 함께하는 여정이 되기를 기대한다”라면서, “환경부는 이번 기회를 통해 우리나라가 국제 기후·환경 논의의 중심 무대로 부각될 수 있도록 노력하겠다”라고 밝혔다. 붙임 2026년 유엔기후변화협약 기후주간 개최지 공모 안내문. 끝. 담당 부서 환경부 책임자 과 장 강부영 (044-201-6600) 국제환경협약팀 담당자 사무관 이민선 (044-201-6606) 붙 임 2026년 유엔기후변화협약 기후주간 개최지 공모 안내문 1. 행사 개요 ❍ (행사명) 2026 유엔기후변화협약 기후주간(UNFCCC Climate Week) ❍ (목적) 에너지 전환 및 2050 탄소중립 목표의 차질 없는 이행 등 우리 기후 위기 대응 노력 공유, 전지구적 기후행동 촉진하여 기후리더십 공고화 ❍ (의의) 기후주간은 기후변화협약 당사국총회(COP)로 이어지는 사전 논의의 장이자 각 지역 이슈를 COP 공식 의제에 반영하는 역할 ❍ (일시) 2026.5.18.(월). ~ 5.22.(금)(잠정) ❍ (주최) UNFCCC 및 환경부 ❍ (참가규모) 198개 협약 당사국, 국제기구*, NGO 등 1,000여명** * UNFCCC, UNEP, WB 등 ** 화상회의 병행 2. 추진 계획 ❍ (주제) 정부, 민간부문 및 다양한 이해관계자와 함께 실질적 기후행동 이행을 촉진, 기후위기 대응을 위한 전 지구적 모멘텀 조성 ❍ (구성) ①고위급회의 및 이행 포럼, ②의제별 세션(NDC 이행 등 온실가스 감축, 기후변화 적응, 기후재원, 탄소시장(국제감축), 정의로운 전환 등) 일자 1일차 2일차 3일차 4일차 5일차 내용 의제별 논의 (작업반, 워크샵) 의제별 논의 (작업반, 워크샵) 이행 포럼 (부대행사 포함) 의제별 논의 (작업반, 워크샵) 의제별 논의 (작업반, 워크샵) 고위급 대화 ※ UNFCCC 사무국과 논의 과정에서 프로그램 변동 가능 3. 공모 및 심사 ❍ (공모대상) 지방자치단체 ❍ (공모기간) 2025.9.1.(월)~9.15.(월) ❍ (제출방법) 신청서 양식(붙임)을 작성하여 환경부(국제환경협약팀) 공문제출 - (1차) ① 사업신청 공문 1부, ② 지원신청서 1부(한글파일) - (2차*) ① 발표자료(파워포인트), ②자료를 수록한 이동식 저장장치(USB) 1부 * 1차 심사 후 선정된 후보지 3곳 2차 발표 자료 제출 안내 예정 ❍ (심사방법) 기후주간 준비위원회를 구성하여 접수된 신청서에 대한 1차서류심사 및 2차발표 평가 실시 ※ 개최희망 도시가 3곳 이하일 경우 1차 서류심사는 생략 ❍ (심사내용) 개최 여건(접근성, 시설 수용력 등), 개최 역량(개최 의의, 기획 방향), 지역 연계(참여도, 프로그램, 예산 등) 등 행사개최 적합성 ❍ (결과발표) ’25. 9월 24일(수)(예정) ※ 적합 장소가 없을 시 재공모 또는 취소될 수 있음 4. 선 4. 선정절차 공모 및 신청접수 1차 서류심사 2차 발표 평가 최종결과 공지 UNFCCC 협의 - 항목별 기초자료 제출요청 및 접수 - 후보지 3곳 선정 * 3곳 미만일 경우 서류 심사 생략 업무담당자(1인) 발표 기후주간 준비위원회 의결 - 개최지 통보 - UNFCCC 사무국 협의 * 개최국 2개 이상일 경우, 사무국 자체 선정 절차로 결정 ‘25.9.1(월) ~ ’25.9.15(월) 9.17(수) 9.22(월) 9.24(수) 연내 ※ 상기일정은 내부 상황에 따라 변경될 수 있음 5. 문의 경부 국제환경협약팀(044-201-6606/6605) 참고 1 개최지 필수 제공 요건 1) 행사장 보유 구분 시설 필요조건 규모 본행사* 전체 회의실 총회장 1개 600~700명 대회의실 대회의실 4개 170~200명 분과회의실 중회의실 5~6개 50~75명 양자회의실 소회의실 6개 5~7명 직원 사무실 사무실 6개 5~7명 기자회견실 사무실 1개 - 등록데스크 리셉션 1개 - 지속가능성과 접근성 조치 필요: 기후·환경 영향 최소화, 장애가 있는 참가자의 완전한 참여 보장, 정보·통신 접근 용이 ※ 각 회의실에 적절한 오디오/화면송출 장비 설치 필요 2) 숙박시설 구비 : 행사장에서 접근이 편리하며(도보 10분이내, 차량 20분 이내 우선 고려) 합리적 요금의 숙박시설 여부 *합리적 요금 유지 노력 필요 ∙ 1일 예상 숙박 수요 : 500명~1000명, 1인실 ∙ 내·외빈 주요 인사 숙박 대책 수립 필수 3) 교통 : 등록된 모든 참가자에게 가능한 무료로 적정한 교통수단 제공 ∙ 공항과 행사장 간 이동 시 합리적인 상업 요금 소요 ∙ 회의 기간 동안 주요 숙박시설과 행사장 간 교통 제공 4) 지자체 지원 정도 : 행정분야(의전, 경호, 인력, 의료 등)와 재정분야(이동, 부대 행사 등)에서 지자체의 행사 지원 노력 ∙ 원활한 회의 진행을 위한 경찰 보호 및 안전조치, 보안 인력 배치 ∙ 보조금 지원받는 참가자 대상 달러 지급 관련 개최도시의 은행 업무 협조 5) 현장방문 프로그램 : 환경정책이 적용된 현장, 환경기업 탐방 등과 지역 문화유적지 등을 고려한 참신한 프로그램의 제공 여부, 실현 가능성 6) 기타 : 국제행사 유치 경험, 행사 유치의 적극성, 개최도시의 환경 이미지 수준, 행사장 인근 식사공간 등 편의시설 등 참고 2 개최도시 평가 기준 구분 평가항목 세부내용 배점 개최 여건 부문 (35) 시설규모 등 행사개최 적정성 - UNFCCC 제시 기준 충족(참가인원 수용, 관련 시설 설치 및 배치) 부대행사·언론·VIP 실 등 별도 공간 확보 여부 지속가능하고 모두가 접근가능한 시설 및 회의 운영·관리 계획 15 숙박 및 편의시설 행사장 인근(도보 10분/차량 20분 이내) 500~1,000명 수용 가능한 1인실 위주 숙박 시설 확보 여부 주요인사급 숙소 품질 여부 10 교통 및 접근성 공항에서 행사장까지 접근 용이성 - 참가자, 주요 내빈, 일반시민 등 참여 편의성 10 개최 역량 부문 (30) 개최장소 의의 - 해당 도시의 기후·환경 상징성 - 지역의 기후·환경정책과 기후 주간 주제 연계성 - 지자체 기후위기 대응 정책 추진 의지 15 기획 방향 - 기후주간 프로그램(고위급 세션, 기술세션 등)과 연계된 부대행사·전시·홍보계획 15 지역 연계 부문 (20) 현장방문 프로그램 환경정책 적용 사례, 환경·문화 시설 등 견학 프로그램 기획 가능성 (기후분야 견학지 우선 고려) 5 지역 참여 정도 - 자원봉사자 등 인력 수급 계획 - 의료·응급·보건·안전·경호 등 종합 지원계획 - UNFCCC 코드오브컨덕트 준수 의지 15 기타 (15) 예산 확보 계획 행사 예산 분담 정도, 지자체 재정지원 규모 및 확정성 10 관련분야 국제 행사 수행실적 - 국제회의·행사 개최 경험 및 성과 5 총 계 100점 5. 문의
□ 강원특별자치도(도지사 김진태)는 8월 31일(일) 오후 2시 30분, 여중협 행정부지사 주재로 도 소관 관계부서와 유관기관인 강원지방교육청, 수자원공사, 농어촌공사가 참석한 가운데 강릉시 가뭄 대책 회의를 개최했다. □ 어제 8월 30일 오후 7시부로 강릉시 가뭄 재난사태가 선포됨에 따라 다음 날 긴급 회의를 소집하고, 분야별 가뭄 대응 중점 추진사항과 대처계획을 논의하고, 즉시 재난안전대책본부 수준을 2단계로 격상 가동하기로 했다.○ 도는 취약계층 물 공급 대책, 농업용수 공급중단에 따른 농작물 피해 파악 및 예방 조치, 소상공인 상황(피해) 관리 및 대책, 리조트 등 대형숙박시설 및 주요 관광지 등에 절수 요청, 휴교 또는 단축 수업 검토 및 급식 대책, 전국 살수차 응원 요청, 민간 기부 및 자원봉사 등 민간부문과의 협력 등 가뭄 극복을 위해 총력 대응에 나선다. □ 또한, 9월 1일부터 재난사태 해제시까지 강릉시에 팀장급 현장 상황관리관을 파견하여 재난현장의 정보를 공유하고, 가뭄 상황 신속대응을 추진할 계획이다. □ 8월 31일 현재 오봉저수지 저수율이 14.9%로 9월 상순까지 뚜렷한 비 소식이 없어 약 2주 후면 식수 및 농업용수 공급에 막대한 피해가 우려된다. □ 여중협 강원특별자치도 행정부지사는 “무강수 장기화 등으로 생활용수 제한급수라는 초유의 사태를 경험하고 있고, 앞으로도 강수 예보가 없어 생활용수 공급이 중단될 경우 막대한 피해가 우려된다”며, “범정부 차원의 인력·장비·물자 지원을 통한 주민들의 일상생활 유지와 지역경제 안정을 위해 전 행정력을 집중하겠다”고 밝혔다.
○ 화성특례시는 내년 2월 4개 일반구 체제로 전환하며 시민이 체감하는 변화를 본격화한다. 본청에 집중돼 있던 권한이 4개 구청장에게 분권되면서 보다 집약적이고 신속한 행정 처리가 가능해지고, 생활권에 밀착된 서비스를 제공할 수 있는 제도적 기반이 마련됐다. ○ 아울러 각 권역은 특성에 맞는 발전 전략을 설정해 지역 차별화된 성장과 특성화를 동시에 추구하고 도시 전체의 균형발전을 이끌 계획이다. ○ 만세구는 풍요로운 자연과 산업자원이 어우러진 혁신도시, 효행구는 신·구도심을 아우르는 교육중심의 정주도시, 병점구는 역사와 첨단기술이 만나는 사람중심의 성장도시, 동탄구는 도시와 자연이 조화로운 미래산업경제도시로 발전해 나갈 전망이다. ○ 화성시는 이러한 분권형 행정과 권역별 특화 발전을 통해 시민이 체감하는 변화를 이끌 전환점을 맞이하게 될 것으로 기대된다. ○ 그러나 화성시가 이렇게 큰 전환점을 맞이하는데는 결코 쉬운 과정은 아니었다. ○ 2010년 화성시가 인구 50만명을 돌파하며 일반구 설치 요건을 충족할 당시 중앙정부는 ‘작은 정부’기조에 따라 지방자치단체의 일반구 설치를 보류하고 지방행정체제 제도의 전면 전환을 검토하기 시작하였다. ○ 화성시는 급속한 도시 성장과 인구 증가에 따라 일반구 설치를 꾸준히 협의해왔으나, 정부의 정책기조를 뚫어내기는 쉽지 않은 일이었다. 반면, 각종 신도시 사업으로 인구가 꾸준히 유입되며, 시청 중심의 행정체제는 시민들에게도 부담으로 다가와 구 설치 필요성이 꾸준히 제기돼었다. ○ 정부에서는 2015년 일반구 제도의 대안으로 책임읍면동제를 추진하였고, 우리시를 비롯해 남양주, 김포, 의정부 등 많은 지자체들이 책임읍면동제 도입을 시도하였으나 2016년 정부의 책임읍면동제 추진 중단으로 일반구의 대안 제도 마저 무산되었다. ○ 이후에도 화성시는 시민들의 요구에 따라 2019년 3개 일반구 설치를 추진하였고, 행정안전부에 설치가 건의된 2년 후 2021년 행정안전부의 현행화 요청에 따라 3개구 설치에 대한 시민의견 조회를 다시 진행했으나, 2년 사이 커진 도시 규모에 따라 4개구 설치 요구가 대두되면서 일반구 설치는 또다시 무산되었다. ○ 이어 출범한 민선8기에서 일반구 설치를 시정 최우선 과제로 삼고 추진에 나섰다. ○ 화성시는 도시규모에 걸맞는 행정체제 개편을 위해 2022년 지방행정연구원 연구용역, 2024년 한국행정학회 연구용역을 통해 합리적인 행정체제 개편을 준비하였으며, 일반구 설치 필요성에 대해 정부와 국회를 수차례 방문해 설득에 나섰고 지역 국회의원·시도의원·전문가·사회단체와도 연대해 추진 동력을 이어갔다. ○ 2024년에는 일반구 설치 전담조직인 특례시추진단을 신설해 본격적으로 구 설치를 실천에 옮겼다. 연구용역과 다양한 각계의 의견수렴을 거쳐 구획안을 마련하고 권역별 시민설명회 4회 개최, 구 명칭 공모 및 명칭선정위원회 운영 등 행정 절차를 차례로 진행하였으며, ○ 경기도·행정안전부 등 유관기관 실무협의와 위원회, 사회단체, 의회 등 의견수렴 등 과정을 거쳐 화성시는 구 설치의 필요성을 시민과 함께 공감대로 확산시켰고, 권역별 행정체계 전환이라는 시대적 과제에 다가섰다. ○ 이어, 2024년 화성시의회의 의결을 거쳐 4개 일반구 신설안을 마련하였고, 경기도를 거쳐 2024년 12월 행정안전부에 정식 건의서를 제출하였다. ○ 행정안전부에 일반구 설치를 건의한 이후에도, 대통령 직속 국정기획위원회, 국회 행정안전위원회 등 관계기관을 찾아 일반구 설치 필요성을 지속적으로 건의해왔고, ○ 그 결과, 2025년 8월 22일 행정안전부가 화성시의 4개 일반구 설치를 최종 승인되며, 15년만에 일반구 설치 확정이라는 쾌거를 이루어 냈다. ○ 시는 2026년 2월 1일, 4개 구청이 개청할 예정으로 권역별 맞춤형 행정이 가능해져 복지 강화, 재난 대응력 제고, 지역경제 지원 등 생활밀착형 서비스도 한층 강화될 것으로 기대된다. ○ 화성시는 이번 승인을 새로운 출발점으로 삼아 구청 운영 체계의 조기 안착을 목표로 조례 제·개정, 조직·인력 배치, 사무 위임 정비, 구 개청 홍보 등을 차질 없이 추진해 시민이 하루빨리 변화된 행정을 체감할 수 있도록 할 방침이다. 화성시 구청체제 출범 대비 임시청사 연계 교통망 확충계획 보고 2025. 8. 19.(화) 대중교통과 (버스운영팀) ☎) 3177 ◈ 일반구 체제 전환에 따른 통행패턴 및 이용수요 변화가 예상됨에 따라, 행정 서비스 접근 편의성 확보를 위한 구청 연계 교통망 확충계획에 대한 보고 임 □ 노선현황구 분 만세구(화성종합경기타운) 효행구(분천리51-1) 병점구(동부출장소) 동탄구(동탄출장소) 연계노선 13개 노선, 57대 7개 노선, 14대 63개 노선, 408대 56개 노선, 281대 구청 ~ 관할지역 (대) 우정 향남 남양 마도 송산 봉담 매송 진안 병점1 1동 2동 3동 4동 6 30 1 - - 7 - 37 252 34 18 24 14 서신 팔탄 장안 양감 새솔 비봉 정남 기배 병점2 반월 화산 5동 6동 7동 8동 9동 - 10 6 4 - 2 4 1 54 24 41 38 62 42 36 13 □ 문 제 점 ○ (만세·효행구) 지역 외곽에 위치, 노선수 부족 등으로 관할지역 연계망 미흡 ○ (병점·동탄구) 다수의 연계교통이 기 구축되어 있어 접근성 양호 ○ (공 통 사 항) 단편조정은 서비스 저하 유발, 적자운행에 따른 재정지원 필요 □ 개선대책 ☞ 만세·효행구청(임시청사) 접근성 향상을 위해 개청 전 단기 교통대책 우선 추진 ○ (단기안) 기존노선의 조정은 최소화, 노선신설 및 증차를 통한 공급망 확충 ○ (장기안) 화성시 버스노선체계 개편용역을 통한 노선전반의 재정립 추진 □ 확충계획 ○ (만세구) 경로조정 및 증차: 2개 노선 <6대 증차> - 광범위한 만세구의 관할지역 별 노선확충에는 한계가 있어 서남부권 주요 교통 거점인 남양읍, 조암지역~만세구청 경유 경로변경, 증차를 통한 환승연계성 강화 구 분 노선 번호 기 점 주요경유지 종 점 거리 (km) 대수 횟수 배차간격(분) 현황 (변경) 13-2 장짐교차로 (만세구청) 장짐교차로, 팔탄면 남양성지 23 3 (6) 21 (42) 40-50 (20-25) 33-1 우정읍차고지 조암시장, 우정읍, 장안면, (만세구청) 구문천리 58 3 (6) 15 (30) 60-70 (25-40) ○ (효행구) 노선신설: 2개 노선 <20대 신설> - 직결 - 직결노선인 미비한 비봉·매송·정남~효행구청 경유 노선신설 구 분 기 점 주요경유지 종 점 거리 (km) 대수 횟수 배차간격 (분) 신설 1. 효행지구~정남 수원대 봉담1, 효행구청, 수원과학대 정남면 17 10 40 20-25 2. 효행지구~매송~비봉 협성대 효행구청, 봉담읍, 매송면, 비봉지구 비봉면 15 10 40 20-25 □ 향후계획 ○ 2025. 下.: 신설계획 및 재정 등 협의 ○ 2025. 9.: 신설계획(안) 의견조회(각 읍면동) ○ 2025. 9.: 노선입찰 공고(관내운송업체) ○ 2025. 10.~: 업체선정 및 운행준비 ○ 2026. 1.~: 단계별 운행개시 일반구 설치 추진현황 Ⅰ 사업 개요 ○ 사업내용: 특례시 진입 대비 효율적 행정체계 구축을 위한 4개 이상 구청 설치 추진 ○ 추진절차실태조사 및 기본계획수립 ⇨ 타당성검토 및 승인건의 ⇨ 검토 및 승인 ⇨ 구청 개청준비 (조례제개정 등) 市 道 행안부 市 〇 (일반구 설치 관련 검토사항) 「행정구역 실무편람」연번 기준 세부기준 1 종 합 적 고려사항 ▹ 주민편익: 생활권의 일치 여부 등 ▹ 지역개발: 개발권역과 합치여부, 개발전망, 타 지역에 미치는 영향 등 ▹ 지리적여건: 지역, 지세, 교통 등 ▹ 역사적 전통성: 문화, 풍속, 생업, 지역주민화합 등 ▹ 행 · 재정효과: 규모의 적정화, 재정 능력 등 2 법정요건 구비여부 ▹ 법적 기준 충족 요건(인구기준 및 승인기준), 실태조사서 등 제출 서류 요건 및 행정 절차 준수 3 주민 지지도 지방의회 의견 ▹ 해당 지역 주민의 지지도 및 관계 지방의회 의견 Ⅱ 추진경과 및 계획 ○ 2019. 3. 일반구 설치 승인 건의 (市→道→행안부) * 3개구, 인구 758천명 ○ 2021. 3. 구청 건의자료 현행화 요청 (행안부→市) <행안부 요청사항> ▸행정수요 감당하기 어렵다는 사실에 대한 입증자료 ▸관할구역 획정안, 주민 의견수렴 내역, 사무배분 계획, 기구․정원 배치 계획 ○ 2021. 4. 시민여론조사 실시 (구 명칭 선호도 및 관할구역 찬반 의견) <여론조사 결과> ▸표본수 2,354명 (일반시민 1,614, 통리장 740) ▸구청 필요 84% ○ 2022. 4.~12. 행정체계 개편검토 연구용역 완료 (지방행정연구원) ○ 2023. 1.~5. 유관기관(행정안전부, 국회, 경기도) 방문 및 협조요청 ○ 2023. 7.~12. 지역구 국회의원 방문 및 신속한 구청 추진을 위한 지속적인 대외 협력 요청 ○ 2024. 2.~5. 행정체계 개편 정책방향 제시 연구용역 실시(한국행정학회) ○ 2024. 4. 15. 특례시추진단 신설 및 일반구 설치 추진 로드맵 수립 ○ 2024. 5. 8. 일반구 설치 관련 행정안전부 사전검토 실무회의 ○ 2024. 5.~6. 구획(안) 의견수렴(국회의원, 시도의원 및 각종 위원회 등) ○ 2024. 7.~8. 권역별 시민설명회 실시(총 4회) ○ 2024. 8.~9. 구 명칭 선정 추진 ○ 2024. 9. 화성시 일반구 신설 건의 협조 요청(경기도지사, 행정안전부 차관) ○ 2024. 10. 화성시의회「화성시 일반구 설치에 대한 의견제시안」심의 및 의결 ○ 2024. 11. 14. 화성시 일반구 설치계획 제출 [市→道] ○ 2024. 12. 24. 화성시 일반구 설치 타당성 검토결과 제출 [道→행안부] ○ 2025. 8. 22. 화성시, ‘자치구가 아닌 구’ 설치 승인 [행안부] ○ 2025. 8. ~2026. 1. 화성시 4개 구청 개청 준비 - 구청 출범 TF 구성, 행정구역, 조직 및 정원, 사무위임정비, 임시청사 확보, 구 개청 홍보 등 ○ 2026. 2. 1. 4개 구청(임시청사) 개청 Ⅲ 구청 설치로 변하는 점 ○ 행정기관 접근성 향상 - 넓은 면적(844㎢)에 따른 시민 편의성 강화 - 주요 생활권역 시청 이동시간 절약에 따른 시민들의 편익 매년 약 686억 추정* * (출처) 화성시연구원 ※ (각 권역 ⇨ 시청) 평균 1시간 30분 소요 (대중교통 이용 기준) ○ 민원처리기간 단축 - 여권, 개발·건축 인허가 등 민원에 따라 시청 방문이 불가피로 처리기간 장기화 → 권역 내 구청에서 민원 접수 및 처리하여 행정절차 간소화와 거리 단축으로 처리 속도향상 - 구청장에게 관할 읍·면·동에 대한 지휘·감독 권한이 부여 및 권역 내 현안에 대한 책임있고 신속한 대응 ○ 각종 공공기관 설치 및 서비스 이용 제공 용이 - 관련 법령에 따라 선거관리위원회, 보건소 등 필수 공공기관의 구 단위 설치가 가능 - 생활권 기반의 공공기관(경찰서, 소방서, 교육지원청, 세무서 등) 유치 여건도 개선 → 지역 밀착형 서비스 확대 및 권역별 균형 발전의 기초 인프라 확보에 기여 ○ 구 단위 시민의 지역정체성 향상 - 주민참여의 범위와 기회가 확대되어, 지역 민의가 행정에 보다 직접적으로 반영 Ⅳ 향후 비전 ○ 구청 단위의 자체적인 정책 수립과 예산 집행이 가능하여 지역의 특성과 행정 수요에 맞는 맞춤형 사업 추진 용이 ○ 생활밀착형 지역 현안에 더욱 능동적이고 신속하게 대응하여 지역 간 격차 감소, 권역 내 생활 인프라 확충과 주민 편의 증진 ○ 시민이 체감하는 변화에 집중하여 중장기적으로 도시 성장에 걸맞은 행정체계 구축 붙임 구획안 및 현황 *인구수 : 2025. 7월말 기준 관할구역 총계 (4읍 9면 16동) 만세구(3읍 6면 1동) 효행구(1읍 3면 1동) 병점구(5동) 동탄구(9동) 우정, 향남, 남양, 마도, 송산, 서신, 팔탄, 장안, 양감, 새솔 봉담읍, 매송면, 비봉면 정남면, 기배동 진안동, 병점1동, 병점2동, 반월동, 화산동 동탄1동 ~ 동탄9동 인구수 면 적 700.64㎢* 466.54㎢ (66.6%) 153.48㎢ (21.9%) 24.30㎢ (3.5%) 56.32㎢ (8.0%) 주민등록 981,815명 236,175명 (24.1%) 157,283명 (16.0%) 172,682명 (17.6%) 415,675명 (42.3%) 개발계획 (국토부) 346,246명 129,928명 98,290명 74,779명 43,249명 주요 개발사업 10개 사업 송산그린시티 봉담3지구, 효행지구 어천지구, 비봉지구 진안신도시, 능동뉴스테이 동탄 1·2택지 예상 인구규모 1,328,061명 366,103명 255,573명 247,461명 458,924명
용인특례시(시장 이상일)는 30일 라마다용인호텔에서 자립준비청년의 정착을 지원하기 위해 ‘함께서기 비저닝(Visioning) 워크숍’을 열었다. 이날 행사엔 이상일 시장과 자립준비청년과 자립을 앞둔 예비 자립준비청년, 시설관계자 등이 참석했다. 자립준비청년은 아동복지시설, 위탁가정 등에서 보호받다가 만 18세 이후에 보호가 종료되는 청년을 말한다. 이날 행사엔 이상일 시장이 참석해 참석자들을 격려하고, 오찬을 함께 하며 청년들과 편안하게 대화하는 시간을 가졌다. 이 시장은 “여러분들이 가지고 있는 꿈을 잘 실현해 나갈 수 있도록 시가 보탬이 되면 좋겠다는 뜻에서 2023년부터 여러분과 만나고 소통해 왔는데 오늘도 여러분들이 편안한 마음으로 자유롭게 이야기하고, 선후배끼리 친목도 잘 다지기 바란다”고 말했다. 이 시장은 “자립은 스스로도 할 수 있는 것이지만 사람들과의 관계 속에서 서로 생각을 나누며 어깨동무하면서 도움도 주고 받을 때 자립의 더 큰 힘이 생긴다고 생각한다”며 “여러분들이 오늘 뜻깊고 유쾌한 시간을 가지면 좋겠다”고 했다. 용인엔 현재 55명의 자립준비청년과 20여 명의 예비 자립준비청년이 생활하고 있다. 시는 2023년부터 워크숍 등 행사와 첫출발 지원사업 등으로 자립준비청년의 사회 정착을 돕고 있다.
이동환 고양특례시장이 지난 29일 중부대학교에서 개최된 ‘중부대학교 라이즈 사업단 발대식’에 참석해 대학지원체계 협력을 본격화했다. 이번 발대식은 경기도 공모사업인 ‘지역혁신중심 대학지원체계(RISE)’에 중부대학교가 최종 선정된 것을 기념하고, 고양시와 대학, 산업체, 지역기관이 함께 교육혁신 비전을 공유하기 위해 마련됐다. 중부대학교는 이번 공모 선정으로 경기도로부터 매년 20억 원씩 5년간 100억 원을 지원받고 시에서도 행·재정적 지원을 받는다. 이를 기반으로 중부대학교는 고양시, 산업계와 협력해 실무형 인재 양성과 디지털 역량 강화를 위한 교육과정 등을 운영할 예정이다. 시는 이번 중부대 라이즈 사업을 통해 ▲첨단 미디어콘텐츠·AI 기반 창의융합 인재 양성 ▲전공 연계 창업 지원 ▲지역 현안 해결형 협력 프로젝트 ▲평생교육 및 교육연계 모델 개발 등을 대학과 협력해 추진할 계획이다. 이동환 고양특례시장은 “중부대 라이즈 사업은 고양시 미래 전략 산업과 직결돼 있으며, 대학과 지역이 함께 발전하는 산학협력의 모범 사례가 될 것”이라며 “고양시는 다른 대학과도 긴밀히 협력해 학생부터 청년, 중장년까지 모든 세대가 혜택을 누릴 수 있는 교육·산업 혁신 생태계를 조성해 나갈 것”이라고 말했다. <사진설명>1~3.‘중부대학교 라이즈 사업단 발대식’에 참석한 이동환 고양특례시장