충남도는 보령시 대천항 입·출항 선박 간 충돌사고 예방을 위해 인공지능(AI) 기반 선박충돌방지시스템을 도입한다고 28일 밝혔다. 도에 따르면 최근 3년간 대천항에서 발생한 선박 사고는 2022년 12건에서 2023년 8건으로 소폭 감소했으나, 지난해 다시 19건으로 크게 증가했다. 대천항은 동측과 서측에 입·출항로가 있는데 동측은 수역 수심이 얕고, 대형 해경선 계류 등으로 인해 어선과 여객선 등 소형선박은 서측 입·출항로를 사용하고 있다. 문제는 서측 입·출항로에 설치된 방파제 때문에 입·출항 선박 간 시야확보가 어려워 매년 충돌사고가 발생하고 있다는 점이다. 더욱이 39건 중 운항부주의로 인한 사고가 12건(30.7%)으로 선박 운항 시 부주의를 줄일 수 있는 안전시설물이 필요하다는 의견이 지속 제기돼 왔다. 이에 도는 타 항구에 비해 소형선박의 통행이 많은 대천항에서의 충돌사고 예방과 안전확보를 위해 인공지능 기반 선박충돌방지 시스템 도입을 추진했다. 이 시스템은 인공지능이 입항 선박을 자동으로 인식하고, 이를 전광판을 통해 출항 선박에 실시간으로 안내하는 방식이다. 올해 1분기 관련 기관 협의 및 행정절차를 마무리했으며, 이달 본격적인 설치에 착수해
충남도 수산자원연구소는 28∼30일 전남 여수에서 열리는 ‘제15회 한국수산업경영인 전국대회’에 도내 수산업경영인의 참가를 지원한다고 27일 밝혔다. 한국수산업경영인 중앙연합회가 주최하고, 한국수산업경영인 전라남도연합회와 여수시연합회(회장 우성주)가 공동 주관하는 이번 대회는 ‘바다와 미래를 잇는 수산업경영인 상생의 바다, 여수에 어우러지다’를 주제로 개최된다. 이번 대회는 전국 수산업경영인의 사기를 높이고 수산업과 어촌 현실에 대한 국민적 인식과 공감대를 형성하기 위해 추진된다. 수산업경영인과 초청 인사 등 1만여 명이 이번 대회에 참석해 화합과 소통의 시간을 가질 예정이다. 행사 첫날인 28일 오후 4시에 기념식이 진행되며, 유공자 표창 수여도 함께 진행될 예정으로 도내 수산업경영인 중 국무총리 표창 이진복 씨, 해양수산부 장관 표창 방형석·이기화·최장현 씨 등 총 18명이 표창을 받을 예정이다. 이 밖에 대회장 곳곳에서 수산 기자재 상시 전시와 수산물 직거래 및 먹거리 행사, 학술 행사, 축하공연 등 다양한 행사를 진행한다. 장민규 도 수산자원연구소장은 “2023년 보령에서의 제14회 한국수산업경영인 전국대회가 지역경제 활성화 및 수산업경영인 사기 진작
'글로벌 해양허브도시 부산'에서 해양 현안을 논의하고 실천을 약속하는 해양 분야 최고 권위의 국제회의가 열린다! 부산시(시장 박형준)는 오는 4월 28일부터 30일까지 3일간 벡스코(BEXCO)에서 「제10차 아워 오션 콘퍼런스(Our Ocean Conference, OOC)」가 개최된다고 밝혔다. 「아워 오션 콘퍼런스」는 미국 국무부 주도로 2014년 1차 회의를 시작으로 매년 열리는 대표적 국제해양회의로, 자발적 실천 공약을 통해 해양 보호와 지속 가능한 해양 이용을 약속하는 행동 중심 논의의 장이다. 올해(2025년)는 「아워 오션 콘퍼런스」 10주년을 맞이하는 해로, 아시아 최초로 글로벌 해양 허브도시를 지향하는 부산에서 10차 회의가 개최되어 그 의미가 더욱 크다. 이번 행사는 '아워 오션, 아워 액션(Our Ocean, Our Action)'을 표어(슬로건)로, 바다를 지키기 위해 우리 모두의 행동을 강조하는 메시지를 담았다. 또한, '해양디지털'을 특별의제로 채택해 시가 중점적으로 추진하고 있는 첨단 해양기술과 데이터 기반의 해양 보호 전략이 논의될 예정이다. 이번 행사에는 정부 장차관급 인사, 유엔해양특사 등 국제기구 고위급 인사를 포함해 글로
(김 불법 양식시설 사전 차단 킥오프 회의 사진 2장 첨부)전라남도는 ‘2026년산 김 불법 양식시설 사전 차단 킥오프 회의’를 지난 16일 전남해양수산과학원에서 열어 시군별 불법 김 양식장 정비계획과 단속 방향을 공유하며 본격적인 대응체계에 돌입했다. 이날 회의에는 전남도와 12개 시군의 양식어장 정비 및 불법어업 지도·단속 담당자 등 25명이 참석해 2026년산 김 양식어장 정비 방향, 김 양식 초기 불법 양식시설 근절 방안 등 어장질서 확립을 위한 계도·단속 방안 등을 논의했다. 특히 최근 3년간 전남 김 불법 양식시설 적발 건수는 증가 추세이며, 고흥군·완도군·진도군에서 적발된 불법 양식시설 건수가 79%를 차지할 정도로 주요 김 생산지를 중심으로 불법 양식이 집중되는 양상이 두드러지고 있다. * 최근 3년간 전체 단속적발(122건) : (’23) 42건 → (’24) 41건 → (’25. 4.) 39건 ** 고흥군·완도군·진도군 적발건수(96건) : 고흥 23건, 완도 44건, 진도 29건 2025년산 전남의 김 누적 생산량은 9일 현재 48만 9천 톤으로 전년보다 27% 증가했으나, 위판 가격은 kg당 1천567원으로 하락세를 보이며 가격 변동성이
해양환경공단(이사장 강용석)은 Sh수협은행(은행장 신학기)과 함께 해양 플라스틱 저감을 위한 새활용 제품 2종을 제작했다고 14일 밝혔다. 공단은 Sh수협은행이 조성한 해양환경 보전 기금을 재원으로 자원순환 전문 사회적 기업 우시산과 협업해 다용도 접이식 박스, 3단 우산 등 2개 제품을 제작했다. 해당 제품은 선박 등에서 발생한 해양폐기물을 새활용해 만들어졌으며 다용도 접이식 박스 제작에는 폐로프가 사용되고 3단 우산 제작에는 페트병이 사용됐다. 공단은 해양폐기물 자원순환 인식증진과 새활용 문화 확산을 위해 어민 등에게 이번 새활용 제품을 배부했으며 실용도가 높은 제품이라는 호평을 받았다. 강용석 이사장은 “일상 속에서 해양폐기물 새활용 제품이 자연스럽게 사용될 수 있도록 앞으로도 다양한 제품을 발굴하고 인식개선을 해나겠다”고 밝혔다. 한편 수협은행은 ‘Sh해양플라스틱제로 예․적금’ 판매금의 일정액을 해양환경 보전 기금으로 조성하며 이를 다양한 해양환경 개선사업의 재원으로 활용하고 있다.
충남도는 충청권 최초 국제크루즈선인 ‘코스타세레나’호가 다음달 다시 한 번 서해 바닷길을 연다고 13일 밝혔다. 도에 따르면 서산 대산항을 모항으로 하는 국제 크루즈선 코스타세레나호는 5월 19일 대산항에서 여객을 태우고, 6박 7일간 대만 기륭, 일본 나가사키를 거쳐 25일 부산항에 입항한다. 이탈리아 제노바에 본사를 둔 유럽 크루즈 기업 ‘코스타 크루즈’의 선박인 코스타세레나호는 총톤수 11만 4000톤, 길이 290m, 전폭 35m에 달한다. 부대시설로는 대극장, 디스코장, 수영장, 레스토랑, 헬스장, 키즈클럽, 카지노, 면세점, 뷰티살롱&스파 등을 갖춰 ‘바다 위 움직이는 특급호텔’로 불린다. 이번 코스타세레나호 입항을 통해 1100명의 승무원과 전국에서 온 2600명의 승객이 충남을 방문할 예정으로, 지역 경제 활성화 및 관광산업 발전 등 지역에 다양한 파급효과가 발생할 것으로 기대된다. 도는 단순 운영에 그치지 않고, 크루즈 산업 기반 조성을 위해 지난해 국제크루즈 활성화를 위해 충남연구원을 통해 연구용역을 진행했으며, 앞으로 정부의 해양레저관광 활성화 정책 기조에 맞춰 시군과 차별화된 기항지 관광상품을 개발하고, 대산항을 중심으로 환황해권
전라남도는 해양수산부의 ‘청년 창업·임대형 양식단지 조성사업’ 공모에서 고흥군과 신안군이 선정돼 사업비 350억 원을 확보했다고 밝혔다. 청년 창업·임대형 양식단지 조성사업은 어촌지역에 양식장과 기반시설을 조성해 청년 귀어인이 충분한 교육과 실습 과정을 거친 후 창업을 하도록 돕기 위한 것으로, 올해 처음 실시하는 사업이다. 전남도는 고흥만 간척지와 신안 스마트양식 클러스터 등 스마트양식의 최적 기반을 보유하고 있고, 시장성이 좋아 귀어인이 가장 선호하는 새우를 주력 양식 품목으로 정하는 등 공모 취지와 평가 기준에 맞는 사업계획을 수립한 결과 신청한 2곳 모두 선정되는 쾌거를 이뤘다. 고흥군은 청년 창업형 스마트농수축산 밸리와 연계해 200억 원 규모의 첨단 친환경 양식단지를 조성하고, 신안군은 150억 원을 투입해 스마트양식 클러스터, 친환경 배합사료 공장 등 기존 양식 기반 시설과 연계한 데이터 기반 임대형 양식단지를 조성할 계획이다. 전남도는 지속가능한 양식산업 발전과 어촌 소멸 대응을 위해 임대형 양식단지를 2027년까지 신속히 건립해 청년에게 보급하고, 청년·귀어인을 위한 임대형 해상 양식장을 계속 확보하며 첨단과학기술을 접목한 벤처수산업도 함께
송명달 해양수산부 차관은 3월 26일(수) 해운빌딩(서울 영등포구)에서 최근 지속 하락하는 컨테이너 해상운임*에 따른 시황악화 우려에 대비하기 위하여 긴급상황 점검회의를 개최했다. * ‘컨’운임(pt) : (‘24.12)2,373→ (’25.1)2,243→ (‘25.2)1,691→ (3.7)1,436→ (3.14)1,319→ (3.21)1,293 이번 회의에는 HMM을 비롯한 9개 주요 국적선사와 한국해운협회, 한국해양진흥공사, 한국해양수산개발원 등 관계기관이 참석하여 최근 지속 하락 중인 컨테이너 해상운임 동향 및 전망을 공유하고, 美 정부의 보호무역주의 강화가 해운업계에 미치는 영향과 이에 따른 국적선사들의 경영 상황을 점검하였다. 송 차관은 해상운임 하락 및 국제정세 변화에 대비한 각 선사 및 관계기관에 경영 전략을 재정비할 것을 당부하고, 사태 장기화 시 경영 차질이 우려되는 만큼 민·관 대응체계인 ‘저시황 비상대응TF’ 운영 방안을 논의하는 등 선제적 대응 방안을 모색했다. 송명달 해양수산부 차관은 “최근 급변하는 국제정세에 따른 해운시황 변동 상황을 예의주시하고 있으며, 모니터링을 한층 더 강화할 예정”이라며, “앞으로 정부는 유관기관 및 업계와
서해지방해양경찰청(청장 이명준)이 불법 외국어선 단속 및 고속단정 운용 역량 강화를 위해 소속 해양경찰서 경비함정 해상특수기동대원들을 대상으로 교육을 실시했다고 22일 밝혔다. 3월 20일부터 21일까지 이틀에 걸쳐 진행한 이번 교육에는 서해청 예하서 소속 1,000톤~3,000톤급 대형함정 기동대원 총 25명이 참석했다. 교육 첫째날은 서해청 숙영관 강의실에서 불법조업 외국어선 단속정책 및 정보 공유, 단속 기법·관련 법령 숙달, 채증 방법·사법처리 절차에 관한 교육을 진행하고 현장 부서 의견 등을 수렴했다. 둘째날은 서해해경청 특공대 훈련시설과 해상에서 무기·진압장비 사용법, 고속단정 운용술, 단정 고장 시 응급처치 요령 등을 교육했다. 서해해경청 관계자는 “기동대원 임무수행 전문성을 함양하고 안전한 임무수행환경을 조성하여, 불법조업 외국어선에 대한 단속을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 말했다.
한국수자원공사, 호우피해 지역의 조속한 일상 회복을 위해 현장 복구 등 총력지원
한국수자원공사, 댐주변지역과 함께하는 'K-water 이음장날' 성료
[포토] ‘양주 소놀이굿’에 빠진 시민들ⵈ ‘제8회 양주 회암사지 왕실축제’ 인파 ‘북적
이동환 고양시장 “미래를 바꾸는 소중한 한 표 행사해 주시길”
오세훈 시장, ‘쉬엄쉬엄 한강 3종 축제’ 1일차 수질‧행사 안전 점검위해 수영종목 직접 참여
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2025고양국제꽃박람회 ‘꽃해설사 투어’ 눈길
신상진 성남시장, 성남시청소년지도위원 역량강화 소양교육 참석
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