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글로벌

영광서 호남권 첫 ‘e-모빌리티 자율주행’ 경연

-10월 11일 전국 첫 ‘국제 스마트 e-모빌리티 엑스포’서 개최-


전라남도와 영광군은 미래 자동차기술 핵심 분야인 자율주행 기술에 대한 대학의 연구 활성화와, 스마트 e-모빌리티 기술에 대한 국내 자동차 산업의 기술 발전을 위해 호남권 최초로 ‘e-모빌리티 자율주행 경연대회’를 개최한다.

‘e-모빌리티 자율주행 경연대회’는 국내 최초로 10월 11일부터 14일까지 영광대마산업단지 일원에서 개최되는 2018 영광 국제 스마트 e-모빌리티 엑스포장에서 엑스포 첫 날인 11일 열린다.

참가팀은 전남대, 한국교통대, 호남대, 홍익대 등 7개 팀이다. 8명의 교수진과 대학생 61명으로 구성됐으며, 자동차부품연구원에서 지난 8월 사전 기술교육을 했다. 10월 7일까지 자동차부품연구원 주행시험장을 이용해 자율주행 사전 연습주행을 한다.

2회 실전 기회를 가진 후 총 180m에 달하는 선회로에 놓인 6가지 장애물 미션을 극복하며 정해진 시간 동안 가장 많은 거리를 주행하는 팀이 우승하는 방식으로 진행된다.

경기를 통해 서로의 자율주행기술을 뽐내게 되며 우승한 팀에는 상금 500만 원과 산업통상자원부 장관상이 주어진다.

전라남도는 이번 대회를 시작으로 매년 엑스포와 연계해 전국 대학생 e-모빌리티 자율주행경연대회를 개최할 예정이다. 2019년부터 한국자동차공학회에서 주관하는 EV 자동차대회도 영광 e-모빌리티연구센터 실외경주장에서 매년 개최해 자율주행을 포함한 미래자동차산업을 본격 육성한다는 방침이다.

국내 최초 e-모빌리티 전문 산업박람회인 ‘2018 영광 국제 스마트 e-모빌리티 엑스포’는 ‘즐겨라! e-모빌리티, 누려라 eco-life’라는 주제로, 대규모 시승행사, 미래인재 과학축전 등 관람객 체험형 행사로 진행된다.





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경기도, ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’ 열고 식품정책 논의
경기도는 29일 식품안전과 노인영양 분야의 전문가와 관계자 150여 명이 참석한 가운데 광명 테이크호텔에서 ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 고령화로 인한 노인 영양 및 식생활 문제에 대응하기 위한 정책적 해법을 모색하고, 동시에 관련 산업의 활성화 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 행사는 경기도 홍보대사 설수진의 진행으로 ▲김도균 경기도식품안전정책지원단 단장의 ‘경기도 식품안전 현황 및 연구·사업’ 발표 ▲정희원 저속노화연구소 소장의 ‘저속노화 식습관과 식품산업의 미래’ 특강 ▲임희숙 경희대 교수(어르신 식생활 실태와 식품안전 및 영양 정책 방향), 김진현 ㈜오뚜기 연구소장(식품안전 및 영양정보 서비스 플랫폼 구축과 활용), 오승현 ㈜정식품 수석연구원(고령친화식품 시장의 성장 가능성과 식품기업의 사회적 책임)의 주제 발표 ▲고령친화식품의 현황과 법적 규제를 주제로 한 패널 토론 등으로 구성됐다. 유영철 경기도 보건건강국장은 “안전한 식품과 균형 잡힌 영양 섭취는 건강한 노화를 위한 필수 요소”라며 “경기도는 노인 대상 식품산업 육성을 위해 지원 확대 등 실질적인 정책을 추진할 계획”이라고 밝혔다. 한편 한국식품산업클러스터진흥원

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지하철 보조배터리 발화, 승객과 역 직원의 침착한 대응으로 큰 피해 막아
서울 지하철 4호선 전동차 안에서 관광객이 소지한 보조배터리에서 갑작스러운 연기와 발화가 발생했으나, 승객과 역 직원의 침착한 대처 덕분에 인명피해 없이 마무리되는 사건이 발생했다. 서울교통공사(이하 ‘공사’)에 따르면, 지난 27일(수) 밤 10시 21분경 불암산역 방면으로 향하던 열차 안에서 일본인 관광객의 에코백 속 보조배터리에서 연기가 새어 나왔다. 순간적으로 위급한 상황이 벌어졌지만, 인근에 있던 한 남성 승객이 열차 내 비치된 소화기를 사용해 보조배터리에 1차 소화를 시도하고, 동시에 비상통화장치를 통해 승무 직원에게 상황을 알렸다. 신고를 접수한 승무 직원은 즉시 종합관제센터에 보고했으며, 관제센터는 인접한 이촌역에 화재 대응을 지시했다. 이촌역에서는 김태기 부역장과 서동순 차장이 소화기를 들고 현장에 출동, 열차 내부로 진입했다. 이들은 관광객의 짐과 보조배터리를 열차 밖으로 신속히 옮겨 2차 진화를 진행하는 동시에 승객 100여 명을 안전하게 하차시켰다. 이후 김 부역장은 잔여 발화 위험을 막기 위해 보조배터리를 화장실로 옮겨 물에 담가 완전히 진화시킨 뒤 역사 밖으로 이동시켰다.이 과정에서 불길은 관광객의 에코백과 보조배터리에만 국한되었고,