해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 갯벌 생태계를 교란시키고 있는 갯끈풀에 대한 제거사업 및 모니터링을 강화도 남단 서식지 등 7개 지역에서 적극 추진 중에 있다고 7일 밝혔다. 갯끈풀은 국제자연보전연맹(IUCN)이 선정한 ‘100대 악성 생태계 위해 외래 생물’에 포함되었고 국내에서도 2016년부터 해양수산부에 의해 유해해양생물로 지정·관리되고 있다. 갯끈풀은 국내에서 99% 이상이 강화도 남단 갯벌에 서식하고 있으며 (서식면적 약 3만㎡), 서해안 일대로 빠르게 확산되어 강화도, 인천 신도, 영종도, 장봉도, 대부도, 서천, 진도 등 7개 지역에 분포하고 있다.공단은 2016년 강화도 갯끈풀 시범제거를 시작으로 해양수산부·인천시·강화군과 함께 모니터링 및 제거에 총력을 기울여 왔으며, 올해는 갯끈풀 제거효과 향상을 위해 그동안 중점적으로 추진하던 줄기제거 횟수를 조정하고 갯벌뒤집기 면적을 확대하고 갯끈풀 뿌리뽑기에 집중할 계획이다.공단은 지난 6월까지 작년 갯벌뒤집기 구역에서 일부 재증식한 개체들에 대한 뿌리 뽑기를 수행하였으며, 전년대비 줄기제거 횟수는 2회에서 1회로 줄이고 9월부터 굴삭기를 시범 투입하여 갯벌뒤집기 면적을 확대하는 등 제거 효과
경기도해양수산자원연구소가 연구소에서 자체 생산한 미꾸리 어린고기 3만 마리를 동양하루살이가 대량 출몰하고 있는 남한강 하천 지류 4개 시·군에 방류한다고 18일 밝혔다.동양하루살이는 하루살이목에 속하는 곤충의 대부분을 아울러 부르는 말이다. 2급수 이상의 수질에 서식하는 곤충으로 사람에게 감염병을 전파하지는 않지만 밝은 빛을 따라 집단으로 출몰하기 때문에 시민들에게 불쾌감을 주는 경우가 많다.양평, 남양주, 이천, 여주 등 한강변과 가까운 지역은 동양하루살이 무리로 인해 음식점 등 지역 상인들이 큰 불편을 호소하고 있다. 밤만 되면 불빛을 보고 떼로 몰려드는 동양하루살이의 습성 때문에 일부 식당들이 영업 등 생업에 막대한 지장을 받고 있어서다. 문제는 동양하루살이를 없애기 위해서는 고농도의 살충제를 사용해야 함에도 양평군과 남양주시가 상수원 보호구역 안에 있어 친환경적인 방역 방법만 사용할 수 있다는 점이다. 이에 경기도해양수산자원연구소는 동양하루살이 개체 수 자체를 줄이기 위해 미꾸리 치어 방류 지원이라는 방법을 택했다. 미꾸라지류는 모기 유충 퇴치에 사용되는 천적 어류로 미꾸라지 성어 1마리가 하루에 모기 유충 1,000마리 이상을 잡아먹는다고 알려져 있
해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 이연승)과 함께 부산항 등 전국 8개 해역에서 안전문화 내재화 및 확산을 위한 여름철 해양 안전사고 대비 합동 점검과 캠페인을 실시한다고 29일 밝혔다. 공단은 지난 5월, 한국해양교통안전공단과 ‘사회적 안전가치 실현′을 위해 업무협약을 체결한 바 있으며, 금번에 양 기관이 뜻을 모아 해양사고 예방 및 대응을 위한 합동 점검과 캠페인을 실시하게 되었다. 양 기관은 전문 인력으로 합동점검반을 구성하여 공단 각 소속기관을 찾아 노후선박 및 선박 운항자를 대상으로 안전수칙 준수여부 등을 점검할 예정이며, 캠페인을 통해 안전문화 확산 메시지와 대국민 예방수칙을 양 기관의 홍보채널을 활용하여 널리 알릴 예정이다. 또한, 8개 항만(부산, 평택, 군산, 제주, 마산, 울산, 포항, 동해) 이용자들에게 공단 선박에 설치된 LED 전광판을 통해 안전사고 예방문구를 송출함으로써, 선박사고에 대한 경각심을 일깨우고 예방을 위한 적극적인 홍보를 추진한다는 계획이다.박승기 해양환경공단 이사장은 “양 기관이 해양안전에 대한 긴밀한 상호협력을 통해 해양 안전사고를 사전예방하고, 국민이 깨끗하고 안전한 해
인천수산자원연구소(소장 노광일)는 7월 16일 옹진군 연평 ․ 덕적해역에 수산종자 꽃게, 주꾸미, 갑오징어 113만마리를 방류했다고 밝혔다. 인천수산자원연구소에서 자체 생산한 꽃게 91만마리, 주꾸미 12만마리, 갑오징어 10만마리는 철저한 사육관리와 전염병 검사를 마친 건강한 수산종자이다. 유관기관, 지역어업인이 참석한 가운데 서식 적지로 선정한 연평해역에 꽃게, 덕적해역에 주꾸미와 갑오징어를 각각 방류하였으며 이번에 방류한 수산종자는 2021년 어획이 가능함에 따라 점차적으로 수산자원량 회복과 어민의 소득증대가 높아질 것으로 기대된다. 수산자원연구소는 시(市) 수산정책 ‘풍요로운 바다 만들기’ 달성을 위해 적극 노력하고자 올해 4월부터 점농어 21만마리, 전복 10만 마리, 꽃게 148만마리, 주꾸미 32만마리를 인천 연안에 방류하였으며, 연내 참조기 30만마리, 바지락 60만마리, 갑오징어 6만마리를 추가 방류할 계획이다. 노광일 수산자원연구소장은 “어업인 소득향상에 도움이 되는 경제성 어종 위주로 방류함은 물론 고부가가치 품종 및 양식기술을 개발하여 수산자원 회복과 지역경제 활성화를 도모해 나갈 계획”이라고 말했다.
경상남도(도지사 김경수)가 산업통상자원부에서 추진하는 ‘친환경 선박 수리·개조 플랫폼 구축사업’에 최종 선정돼, 올해부터 2022년까지 3년간 국비 130억 원을 지원받게 됐다. ‘선박 수리·개조산업’은 수리의뢰에 따라 조선소에서 개조, 보수, 정비를 수행하며, 제조·서비스업을 포괄하는 산업이다. 다양한 산업과 전후방 연관관계를 가지며, 특히 노동·기술집약적 산업으로 생산유발 및 고용효과가 크다. * 전방연관산업 : 해운산업, 수산업, 방위산업/ * 후방연관산업 : 기계, 철강, 전기전자, 화학, 금속 등 우리나라는 1980년대부터 1998년까지 약 20년간 세계 1위 선박 수리・개조 산업을 자랑했으나, 2000년대 초 신조선 시장의 호황으로 대형조선소들은 수리조선 부문을 정리하고 신조선 사업에 전념하면서 국내 중・대형 수리・개조 사업은 명맥이 단절된 바 있다. 2008년 미국발 금융위기에 따른 경제 위축, 2014년 국제 유가하락에 따른 해양플랜트 시장 침체 등으로 발생한 조선업 위기를 극복하기 위해 유휴설비 활용이 가능하고 고용창출 효과가 큰 선박 수리・개조 산업을 재건할 필요성이 대두 됐다. 이에 경남도는 2018년 선박 수리・개조 산업 재건을 위한 연
◈ 민선7기 해양과 신산업 융합실현을 통한 양식산업 혁신성장 선도 ◈ 2022년까지 테스트베드 및 배후부지 조성에 국비 220억 원 등 총 400억 원 투입◈ 양식산업발전법 제정 및 정부 스마트양식 육성 계획에 힘입어 국내 굴지의 대기업도 참여 부산시(시장 권한대행 변성완)는 해양과 신산업 융합실현을 통한 양식산업의 혁신성장을 선도하기 위하여 ‘스마트양식 클러스터 조성사업’을 추진하고 있으며, 금년도 실시설계가 마무리되는 대로 연말에 기반조성 공사에 들어간다고 밝혔다. 스마트양식 클러스터는 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등 4차 산업혁명 기술을 활용하여 자동화·지능화한 스마트양식 테스트베드와 배후부지 기반을 조성하는 것으로 2019년 1월 해양수산부 공모사업에 부산시가 최종 선정된 사업이다. 기존의 양식방법은 개인의 경험에 의존한 전통적 양식기술에 과도한 종자와 사료, 시설의 투입으로 수질환경을 악화시키고 질병에도 취약하게 해 폐사율이 증가하고 생산원가가 상승하는 악순환을 유발한다는 문제점이 있었다. 이러한 문제점을 해소를 위해 양식 선진국들은 수온·수질·사료공급 등을 자동으로 제어하는 첨단기술을 바탕으로 경쟁력을 극대화하고 있다. 부산시도
김포시(시장 정하영)와 ㈜워터웨이플러스(사장 서정태)가 해양관광 활성화를 위해 손을 맞잡았다. 워터웨이플러스는 아라뱃길 친수경관의 유지‧관리, 마리나와 친수관광‧레저인프라 운영을 위해 2011년 설립된 환경부의 산하기관이다. 양측은 2일 오후 김포아라마리나 해양아카데미 연수실에서 양해각서를 체결하고 김포아라마리나 일원의 해양관광 진흥을 위한 상호 협조를 다짐했다. 이와 함께 김포시민과 관광객들을 위한 해양관광 축제 및 체험 프로그램의 개발, 운영도 협력하기로 했다. 양측은 이미 김포아라마리나에서 ‘아라마린페스티벌’을 진행하면서 상호 협력관계를 높여가고 있다. 지난해 4회를 맞이한 아라마린페스티벌은 이틀 연속 음악무대와 15톤 트럭 분량의 물대포가 어우러지며 수도권 대표 여름축제로 자리를 잡아가고 있다. 축제 때마다 캠핑존과 피크닉존은 물론 선베드와 빈백 등 바캉스존이 운영되면서 가족단위의 방문객도 늘고 있다. 체결식에서 정하영 시장은 “우리시는 하루가 다르게 인구가 급증하는 데다 젊은층이 주를 이루는 역동적인 젊음의 도시가 되고 있다”며 “이번 양해각서 체결을 시작으로 시민 누구나 쉽게 누리고 향유할 수 있는 보편적 해양관광이 됐으면 한다”고 말했다. 이어
울산시는 6월 2일 오후 2시 호텔현대바이라한울산에서 세계 최초 5지(G) 기반 디지털 조선소 구축을 위한 핵심기술 개발을 목표로 하는 ‘5지(G) 기반 조선해양 스마트 통신 플랫폼 및 융합서비스 개발’착수 보고회를 개최한다고 밝혔다. 이날 착수 보고회에는 오상진 과학기술정보통신부 정보통신산업정책관, 조원경 울산시 경제부시장, 박상규 한국전자통신역구원 부원장, 장광수 울산정보산업진흥원장, 사업 수행기관 등 관계자 30여 명이 참석한다. 행사는 5지(G) 기반 조선해양 추진계획 보고, 5지(G) 조선해양 분야 디지털 뉴딜 정책수요 토론, 현대중공업 현장 방문 등으로 진행한다. ‘5지(G) 기반 조선해양 스마트 통신 플랫폼 및 융합서비스 개발’과제는 울산시가 올해 2월 과학기술정보통신부 공모 사업에 제안서를 제출, 정보통신기획평가원의 평가를 거쳐 4월 최종 선정됐다. 2020년부터 2023년까지 4년간 사업비 220억 원이 투입된다. 주요 내용은 ▲이기종 복합 통신 및 밀폐 공간 통신을 위한 디지털 조선소 통신 플랫폼 기술 개발, ▲복합 측위 기반 물류·공정 관리, 조선해양 빅데이터 수집 및 분석을 위한 디지털 조선소 지능화 플랫폼 기술 개발, ▲3디(D) 디지
부산시(시장 권한대행 변성완)는 해양수산분야 이전 공공기관의 연구역량을 지역기업에 확산, 첨단 해양신산업으로 육성하고자 추진 중인 ‘미래해양도시 부산의 신산업 혁신성장 생태계 조성(2019~2021, 국・시비 182억 원)’ 사업의 일환으로 해양신산업 분야 지역기업에 R&D 자금을 지원하고 있다. 이 기업지원 프로그램으로 지난해 10개사를 지원한 데 이어 올해에도 9개사의 최종 지원대상 기업을 선정했다. 특히 최대 1억 원을 지원하는 고급과제는 매년 약 5:1에 가까운 경쟁률을 기록할 만큼 기업의 관심이 높다. 뿐만 아니라 선정된 기업에게는 한국특허전략개발원과 연계해 특허기반의 연구개발 전략 분석과 산업재산권 확보를 지원하고 있어 참여기업의 호응도 좋다. 사업 1차년도에 선정된 10개사는 지난해 12월부터 이달 말까지 6개월간 프로그램을 진행해 기술개발 성과가 곧 가시화될 전망이다. ㈜나라스페이스테크놀로지(대표 박재필), ㈜하버맥스(대표 강희욱), ㈜아이렘기술개발(대표 장선웅), 무인탐사연구소(대표 조남석), ㈜리안(대표 이희용) 등 5개사는 한국특허전략개발원의 지원으로 총 7건의 특허출원을 신청할 예정이고, 텔레픽스(주)(대표 최영도), ㈜오션필드(