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한국환경공단, 전기차 충전 인프라 보급 활성화 모색 위한 정책포럼 성료

20일, 전기차 충전 인프라 보급 현황, 정책과 기술 동향 공유 포럼 개최
환경부·한국환경공단·민간의 협력 방안 및 향후 발전방향 논의

환경부 산하 한국환경공단(이사장 임상준)은 20일 서울 중구 페럼홀에서 전기차 충전 인프라 보급 성과를 공유하고 향후 발전 방향을 논의하는 정책포럼을 개최했다.

이번 포럼은 전기차 충전 인프라 보급 현황과 정책 방향을 공유하고, 향후 인프라 보급 활성화의 민·관 협력 방안을 모색하기 위해 마련됐다.

공단은 국민 생활과 직결되는 기후·대기 환경 이슈에 대해 다각도로 해법을 모색하는 정책 포럼을 지난 3월부터 매월 정례화해 개최하고 있으며 이번이 네 번째 정책 포럼이다.

행사에는 환경부, 공단, 연구기관, 사업자, 학계 등 150여 명이 참여해 총 4건의 주제 발표와 전문가 종합 토론, 전기차 충전 인프라 전반에 대한 현황 공유와 개선 및 제언까지 폭넓게 다뤄졌다.

주요 발표 주제는 △전기차 및 충전 인프라 정책 동향(환경부) △미래자동차 기술현황 및 전망(현대자동차) △국내·외 전기차 충전기 기술 동향(SK시그넷) △충전기 통합 운영관리 방안(한국환경공단) 등의 내용으로 진행됐다.

발제에 이은 2부 종합 토론에서는 △한세경 경북대 교수를 좌장으로 △이재조 한국전기연구원 책임연구원△정성부 한국기계전기전자시험연구원 센터장△김부성 이브이시스 팀장 △홍철규 한국환경공단 처장이 전기차 충전 인프라 보급 활성화 민·관 협력 방안에 대해 논의됐다.

임상준 한국환경공단 이사장은 “이번 정책 포럼을 통해 전기차 충전 인프라 분야의 다양한 환경 이슈에 대한 각계 의견을 수렴해 향후 정책 개선 추진과  민·관 협력 기반을 더욱 강화하겠다.”고 말했다.




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한국환경공단, 기후테크 육성을 위한 공공의 역할 포럼 개최
기후에너지환경부 산하 한국환경공단(이사장 임상준)은 20일 서울 마포구 중소기업 DMC타워에서 ‘제8차 K-eco 기후·대기 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 산업계의 온실가스 감축설비 투자 전략과 애로사항을 현장에서 직접 청취해 향후 공공의 재정 지원 사업에 반영하고자 마련된 자리다. 포럼은 △기후테크 활성화를 위한 공공의 역할 △ 시멘트, 발전 업종의 온실가스 감축전략 및 건의사항 △ 히트펌프 등 감축기술 소개 △전문가 패널 토론으로 진행됐다. 먼저 한국환경공단 윤승진 부장은 ‘기후테크(감축) 활성화를 위한 공공의 역할’ 주제 발표를 통해 공단에서 수행하고 있는 감축설비 지원사업 현황과 향후 개선 방안을 발표했다. 이어, 산업계에서는 “온실가스 감축전략 및 건의사항”을 주제로 발표했으며, 특히 시멘트협회는 고비용 감축설비 도입을 위해 정부의 재정 지원 필요성을, 발전협회는 신재생에너지 확대와 설비 효율 개선을 위한 정책의 유연한 운영을 건의했다. 마지막 패널 토론에서는 ‘탄소중립을 위한 산업계 건의사항을 어떻게 정책에 연계할 것인가’를 주제로 활발한 논의가 이어졌다. 김하나 한국과학기술원 교수를 좌장으로, 안치용 기후부 사무관, 대한상공회의소 김남희 팀장,

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