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IPA, 국내 최초 신소재·기술 적용 친환경 방충재 개발 본격 착수…크루즈·여객선 대응 흰색 방충재 개발 가능

IPA·동보카본 컨소시엄, 중소벤처기업부 R&D과제 선정에 따른 사업추진계약 체결

 
항만에 입출항하는 크루즈·여객선 선체의 색상보호를 위해 검정색이 아닌 흰색 방충재가 인천항에 등장할 것으로 보인다.

 인천항만공사와 동보카본(주) 컨소시엄을 이뤄 개발하는 친환경 방충재(ECO-Recyclable Fender)가 중소벤처기업부의 R&D과제로 선정되면서부터 관련업계의 관심이 커지고 있다.

 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 최준욱)는 지난 5일 오전 10시 5층 대회의실에서 국내 최초로 ‘신(新)소재·기술을 적용한 친환경 방충재* 개발사업’을 추진하기 위해 ㈜동보카본(대표 이길상)과 사업추진 협약을 체결하고, 중소기업의 기술개발을 통한 경쟁력 확보와 함께 친환경 인천항으로 전환하기 위한 출발점을 알렸다.

   * 항만 등 계류시설의 전면에 설치되어 선박이 접안하거나 계류할 때 파도나 바람 등으로 발생하는 동요현상으로 선박과 접안시설간의 접촉 손상을 막기 위해 설치하는 완충설비 <붙임 사업계획서 참조>
 친환경 방충재 개발을 위해 IPA와 컨소시엄을 이룬 ㈜동보카본은 탄소복합체 제조 전문기업으로 2018년에는 관련 특허*까지 출원한 업체로 항만 방충재 등 탄소복합소재 개발에 특화되어 있는 중소기업이다.

   * 특허: 카본섬유와 열가소성 중합체가 혼합되어 제조되는 수지 조성물 및 그의 제조방법(출원번호 10-2017-0133621)

 기존 방충재는 고무계열의 소재를 사용해 해수면에 노출되어 열화(熱火)와 염분 등에 취약하며, 선박 마찰에 따라 선체표면에 검정 그을림도 발생하는 단점이 있다.


 이러한 기존 소재의 단점을 극복하기 위해 탄소섬유(Carbon Fiber)와 융합하여 내구성·열화(熱火)성·탄성 보강과 함께 경량화를 통해 제품원가를 낮추고, 폐기시 재활용이 가능한 방충재로 개발할 예정이다. 물론 흰색 등의 색상 구현도 가능하다.

 IPA는 친환경 방충재의 경제·환경적 파급효과를 끌어 올리고, 온실가스와 폐기물 저감을 위한 정부정책 기여를 확대할 방침이며, 국민의 환경편익 개선에 방점을 두고 낮은 제조원가, 온실가스 저감, 폐기물 저감 등의 획기적인 기술개발에 주안점을 두고 있다.


 이날 협약식에 참석한 인천항만공사 이정행 운영부문 부사장은 “중소기업 경쟁력 확보와 기술개발 지원으로 인천항만공사의 사회적 가치 창출과 상생협력 실현을 위한 프로젝트”라며, “신소재·기술 접목 분야를 다양화하고, 폐플라스틱 저감 측면에도 기여할 수 있는 방안을 모색하겠다”라고 강조했다.

 한편, IPA는 친환경 방충재 개발을 위해 총 사업비 5억여원 규모로 2022년 6월까지 2년에 걸쳐 연구개발 한다. 방충재 시제품 완료시 환경부 저탄소제품 인증 획득 등 중소기업 제품이 기존 시장진입을 위한 판로개척과 마케팅도 함께 지원한다는 방침이다.

 

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