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경기도, ‘유전자 신산업 규제개선’ 전문가 초청교육

○ 도, 21일 유전자 신산업 규제개선 필요성 인식확산 직원교육 실시
  - 도청 신관 4층 회의실, 관계공무원 200여명 참석
○ 유전자검사의 이해, 현황 및 문제점, 국내외 시장현황 등 교육

경기도는 21일 오전 9시 경기도청 대회의실에서 유전자 분석 등 신산업 규제개선 필요성 강조와 인식 확산을 위한 직원교육을 실시한다.
‘유전자 분석을 통한 개인 맞춤형 건강관리’를 주제로 도 공무원 200여명을 대상으로 하는 이번 교육은 국내 유전자 분석기술 현황 및 분석항목, 신산업발전을 위한 규제개선방향, 정밀의료기술(DTC) 소개 등으로 진행된다.  
‘DTC(Direct to Customer)’란 의료기관을 거치지 않고 소비자가 직접 할 수 있는 검사(비의료기관과 개인 간 직접검사)를 말한다. 이미 선진국에서 정밀의료인 유전자검사를 개인 맞춤형 건강관리에 활발히 활용하고 있다.
이번 포럼은 지난 9월 진행된 신산업 기업규제 애로해결을 위한 ‘경기도 규제개혁토론회’의 주요안건인 ‘DTC 유전자검사 허용항목 확대’의 일환으로 진행됐다. 도는 공무원 대상 교육을 통해 DTC에 대한 폭넓은 이해와 조기 확산이 가능할 것이라고 내다봤다.  
포럼 발표자인 유전자검사 전문기업 테라젠이텍스 김경철 본부장은 “4차 산업을 선도할 산업은 바이오 신산업으로 경제협력개발기구(OECD)에서 글로벌 시장규모를 2015년 1조6천억 달러에서 2030년 4조4천억 달러로 급성장할 것으로 예측하고 있다”며 “우리나라에서도 바이오 시대의 주도권 확보와 일자리 창출을 위해 적극적인 지원과 투자가 필요하다”고 말했다.  
김 본부장은 특히 DTC 유전자검사의 불합리한 규제개선 필요성을 강조했다. 그는 “국내 DTC 유전자검사는 건강과 미용분야 12개 항목만 제한적으로 허용돼 있어 시장이 발전하지 못하고 있다”며 “미국, 영국, 중국 등 유전자 검사 분야를 100여개 항목 이상 허용하고 있는 선진국과의 경쟁에서 도태될 위기에 놓여있다”고 밝혔다. 
홍용군 경기도 규제개혁추진단장은 “이번 포럼으로 공무원들이 막연하기만 했던 바이오신산업(유전자산업)에 대한 이해도를 높이는 계기가 됐기를 바란다”며 “미래 일자리를 선도할 신산업 기업규제 개선과 DTC 유전자검사 활성화를 위해 중앙정부 건의 및 관련부처 협의, 사회적 분위기 조성 등 다각적인 노력을 지속해 나가겠다”고 밝혔다.

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경기도는 29일 식품안전과 노인영양 분야의 전문가와 관계자 150여 명이 참석한 가운데 광명 테이크호텔에서 ‘전국 식품안전·노인영양 전문가 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 고령화로 인한 노인 영양 및 식생활 문제에 대응하기 위한 정책적 해법을 모색하고, 동시에 관련 산업의 활성화 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 행사는 경기도 홍보대사 설수진의 진행으로 ▲김도균 경기도식품안전정책지원단 단장의 ‘경기도 식품안전 현황 및 연구·사업’ 발표 ▲정희원 저속노화연구소 소장의 ‘저속노화 식습관과 식품산업의 미래’ 특강 ▲임희숙 경희대 교수(어르신 식생활 실태와 식품안전 및 영양 정책 방향), 김진현 ㈜오뚜기 연구소장(식품안전 및 영양정보 서비스 플랫폼 구축과 활용), 오승현 ㈜정식품 수석연구원(고령친화식품 시장의 성장 가능성과 식품기업의 사회적 책임)의 주제 발표 ▲고령친화식품의 현황과 법적 규제를 주제로 한 패널 토론 등으로 구성됐다. 유영철 경기도 보건건강국장은 “안전한 식품과 균형 잡힌 영양 섭취는 건강한 노화를 위한 필수 요소”라며 “경기도는 노인 대상 식품산업 육성을 위해 지원 확대 등 실질적인 정책을 추진할 계획”이라고 밝혔다. 한편 한국식품산업클러스터진흥원

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지하철 보조배터리 발화, 승객과 역 직원의 침착한 대응으로 큰 피해 막아
서울 지하철 4호선 전동차 안에서 관광객이 소지한 보조배터리에서 갑작스러운 연기와 발화가 발생했으나, 승객과 역 직원의 침착한 대처 덕분에 인명피해 없이 마무리되는 사건이 발생했다. 서울교통공사(이하 ‘공사’)에 따르면, 지난 27일(수) 밤 10시 21분경 불암산역 방면으로 향하던 열차 안에서 일본인 관광객의 에코백 속 보조배터리에서 연기가 새어 나왔다. 순간적으로 위급한 상황이 벌어졌지만, 인근에 있던 한 남성 승객이 열차 내 비치된 소화기를 사용해 보조배터리에 1차 소화를 시도하고, 동시에 비상통화장치를 통해 승무 직원에게 상황을 알렸다. 신고를 접수한 승무 직원은 즉시 종합관제센터에 보고했으며, 관제센터는 인접한 이촌역에 화재 대응을 지시했다. 이촌역에서는 김태기 부역장과 서동순 차장이 소화기를 들고 현장에 출동, 열차 내부로 진입했다. 이들은 관광객의 짐과 보조배터리를 열차 밖으로 신속히 옮겨 2차 진화를 진행하는 동시에 승객 100여 명을 안전하게 하차시켰다. 이후 김 부역장은 잔여 발화 위험을 막기 위해 보조배터리를 화장실로 옮겨 물에 담가 완전히 진화시킨 뒤 역사 밖으로 이동시켰다.이 과정에서 불길은 관광객의 에코백과 보조배터리에만 국한되었고,