2020.05.21 (목)

  • 구름조금동두천 22.0℃
  • 구름많음강릉 15.5℃
  • 맑음서울 22.5℃
  • 맑음대전 23.0℃
  • 구름많음대구 21.9℃
  • 구름많음울산 15.1℃
  • 맑음광주 24.3℃
  • 구름조금부산 17.0℃
  • 맑음고창 21.9℃
  • 맑음제주 23.4℃
  • 흐림강화 20.3℃
  • 맑음보은 21.2℃
  • 맑음금산 22.5℃
  • 구름조금강진군 20.4℃
  • 구름많음경주시 19.3℃
  • 맑음거제 18.2℃
기상청 제공

“9호선 이용시민께서는 평소보다 10분만 일찍 집에서 나와주시길”

9호선 2‧3단계 운영사(언주~중앙보훈병원역, 13개역) 노조 7일부터 경고파업(제1보)


- 서울시‧공사 비상수송대책 발표, 비상수송대책본부 가동·단계별 비상수송대책 시행
 - 필수유지인력․비조합원 등 대체인력 확보로 평소와 동일하게 지하철 정상운행
 - 정상운행 어려울 시 단계별 대체수단 투입…시내버스 예비차량, 택시부제해제, 전세버스 등
 - “파업해도 정상운행 예정…동요하지 말고 질서 있는 이용 당부”

□ 9호선 2·3단계 구간(언주역~중앙보훈병원역)을 운영 중인 서울교통공사 9호선운영부문의 노동조합(서울메트로9호선지부)이 7일(월)부터 파업에 돌입하겠다고 예고함에 따라 서울시는 비상수송대책본부를 구성하고, 7일(월)부터 비상수송대책을 가동한다고 밝혔다.

□ 현재 9호선 2·3단계 구간을 담당하는 서울교통공사(사장 김태호) 9호선운영부문은 평일 열차운행횟수 458회 중 20%인 90회를 운행하고 있다.

구 분

1단계 구간

2단계 구간

3단계 구간

구 간

개화역~신논현역

언주역~종합운동장역

삼전역~중앙보훈병원역

규 모

27km, 25개 역사

4.5km, 5개 역사

9.1km, 8개 역사

운 영 사

서울시메트로9호선

서울교통공사 9호선운영부문

직 원 수

(노조원수)

634

(497)

252

(163)


 □ 노조측이 발표한 파업 예정기간은 10월 7일(월)부터 3일간이며, 서울교통공사 9호선운영부문은 필수유지인력(72%, 기관사 등)에 추가로 비조합원·파업 불참자 등을 통해 평상시와 동일하게 열차를 운행하겠다는 방침이다. 
  ○ 따라서 9호선은 종전과 마찬가지로 05:30~익일 01:00까지 운행되며 운행 시격 또한 그대로 유지된다.
    ※ 지하철은 노동조합 및 노동관계조정법 제42조에 따른 필수유지 공익사업장이어서, 노조가 파업에 들어가더라도 일정 수준 이상의 인력을 유지하도록 되어 있다.

□ 서울시와 서울교통공사는 파업이 시작되는 7일부터 13개 역사에 각 2명씩 시 직원을 배치해 정상운행 여부를 현장 점검할 계획이다. 정상운행이 어려운 경우에 대비하여 대체수송력을 높이기 위한 단계별 대책도 마련했다. 

<경고 파업 이후 파업 지속 시>
□ 운행률이 90%~99%일 경우 1단계 수송대책을 시행한다. 9호선 노선을 경유하는 시내버스 24개 노선에 예비차량 24대를 투입하고 단축차량 36대 정상횟수 운행한다. 다람쥐버스 3개 노선 (8331, 8551, 8761)도 평소보다 1시간 연장 운행한다.
  ○ 예비차량이 투입되는 시내버스 노선은 노량진, 여의도, 고속터미널, 당산, 가양, 염창, 국회의사당, 등촌, 신논현, 봉은사역을 위주로 경유하는 노선이다. 
□ 운행률이 90% 미만일 경우 2단계 수송대책을 시행한다. 시내버스 46개 노선에 예비차량 57대를 투입하고 단축차량 63대 정상횟수 운행, 1단계와 마찬가지로 다람쥐버스 운행시간 연장과 택시 부제해제로 택시공급도 늘린다. 

□ 2단계에는 추가로 출근시간대(7시~9시)에 전세버스 2개 노선을 운행할 계획이다. 배차간격 7분대로 중앙보훈병원역~여의도역에 26대를 순환 운행하고 개화역~여의도역에 14대를 편도 운행할 예정이다.  

□ 이와 관련하여, 서울교통공사 김태호 사장은 “노동자 처우개선은 교섭을 통해 해결할 부분이지만 노측이 주장하는 민간위탁 운영방식 폐지 등은 단체 교섭에 해당되지 않은 사항으로, 내년 8월까지 협약기간이기 때문에 현재 논의될 사안이 아니다.”라고 밝히며, 하지만 “노사협상이 타결될 수 있도록 교섭에 최선을 다할 예정이다.”라고 말했다.
또한 “만약 파업이 진행되더라도 시민 불편이 초래되지 않도록 이미 확보된 필수유지인력과 대체인력을 통해 평소와 동일하게 열차 운행이 가능하도록 비상수송대책 추진에 만전을 기하겠다.”라고 밝혔다.

붙임  전세버스 노선도(운행률 90% 미만 시).  끝.

붙 임 전세버스 노선도(운행률 90% 미만 시)

운행개요

 

주 요 경 유 지(급행·환승역)

운행

대수

운행

거리

운행

시간

배차

간격

[7개역]

편도

개화역김포공항역마곡나루역가양역염창역당산역여의도역

14

20

85

7

[11개역]

왕복

여의도역노량진역동작역고속터미널역신논현역선정릉역봉은사역종합운동장역석촌역올림픽공원역중앙보훈병원역

26

30

140

7

    노선도
                중앙보훈병원역-여의도역 구간 운행 노선도 및 정차지점(왕복 운행)
                           개화역-여의도역 구간 운행 노선도 및 정차지점(편도 운행)





포토뉴스

기획이슈

더보기
김경수 경남도지사, 대한민국 시도지사협의회 제45차 총회 참석
김경수 경상남도지사는 5월 18일 광주 국립아시아문화전당에서 열린 대한민국시도지사협의회(회장 권영진 대구시장) 제45차 총회에 참석했다. 그간 시도지사협의회에서는 코로나19 방역 및 공공의료 체계 제도개선 건의와 긴급재난지원금 관련 시·도지사 공동 입장문 발표 등 주요 현안에 대해 협력해왔다. 이번 총회에서는 시·도지사 16명이 참석한 가운데 코로나19 경제위기 극복을 위한 정책 및 지역경제 활성화 방안을 논의하고, 지방분권 추진을 위한 과제도 점검했다. 참석한 시·도지사들은, 앞으로는 위기에 빠진 지역경제를 살리기 위한 논의를 확대키로 하고, 다양한 정책을 발굴하여 정부와 국회에 건의하기로 했다. 이 자리에서 김 지사는 각 시·도에 관용헬기 도입 또는 노후기 교체 시 국산헬기 ‘수리온’을 구매해 줄 것을 요청했다. 특히 소방헬기 입찰 시 자격조건을 외국산헬기로 정해놓기도 하는 현 상황을 지적하며, “경쟁력을 갖추고 있는 우리 ‘수리온’이 최소한 입찰에는 참여할 수 있도록 해 공정한 경쟁을 할 수 있도록 해달라”고 요청했다. 또 예전 마린온 사고는 부품자체의 불량 때문이었고 해당 회사의 과실이 원인이었음을 설명하며, 수리온의 안전성도 염려할 필요가 없다고 덧

포토뉴스

지역네트워크

더보기