울산의 남동부권과 서부권을 연결하는 ‘율리~삼동간 연결도로‘ 가 25일 오후 5시부터 완전 개통된다. 이에 따라 울주군청에서 삼동면 작동리까지 웅촌면 대복리를 거쳐 12km를 돌아가던 구간이 절반 이상 줄어 남구 무거동과 울주군 청량읍, 삼동면, 삼남면 방향 차량 속도가 눈에 띄게 빨라질 전망이다. 울산시 종합건설본부는 25일 오후 3시 30분 율리터널 입구에서 ‘율리~삼동간 도로 개설공사’ 약식 개통식을 개최한다고 밝혔다. 개통식은 코로나19 확산 방지를 위해 송철호 울산시장과 황세영 시의장 및 시의원, 이선호 울주군수, 공사 관계자 등 최소한의 인원만 참가한 가운데 현장 보고 형식으로 진행된다. 지역 간선도로망 구축으로 교통량 분산 및 지역 균형개발 촉진을 위해 추진한 ‘율리~삼동간 연결도로‘는 전체 7.4km 구간 중 지난 2009년 삼동 구간(삼동초등학교~하작교차로) 공사를 시작으로 2011년부터 2016년까지 문수IC 구간 및 청량 율리 구간을 3단계에 걸쳐 시행했다. 이날 준공된 구간은 마지막 3단계 구간으로 국도7호선 인근 문수인터체인지(IC)에서 신설된 율리터널을 지나 삼동면 하작교차로까지 총연장 4.8km 구간으로 총사업비 750여억 원이 투
도로교통공단 윤종기 이사장(중앙 오른쪽), 한국건설생활환경시험연구원 윤갑석 원장(중앙 왼쪽)이 도로교통공단 원주 본부에서 업무협약식을 가지고 기념 촬영을 하고 있다. <사진제공=도로교통공단> □ 도로교통공단(이사장 윤종기)은 한국건설생활환경시험연구원(원장 윤갑석)과 20일 도로교통공단 원주 본부에서 ‘지속 가능하고 안전한 미래자동차 자율주행환경’ 조성을 위해 업무협약을 체결했다. □ 한국건설생활환경시험연구원은 산업통상자원부 국가기술표준원의 유관 기관으로 건설재료·생활용품·에너지·환경 분야 등 제품의 시험·검사 및 인증 업무를 담당하고 있다. □ 이번 업무협약은 정부의 「2030 미래자동차 산업발전 전략」에 발맞춰, 미래자동차 신뢰성평가 체계 구축과 자율주행 시뮬레이터 및 실도로 기반 실증평가/인증단지 구축 사업에 대해 상호 협력하고자 추진됐다. ○ 협약에 따르면 양 기관은 효율적인 사업추진을 위해 협의회를 구성하고 △상호 지원 및 정보·인력 교류, △연구 및 교육사업 협업, △각종 프로그램 운영 및 활용 시 상호 협력, △연구시설과 SW의 교류 및 공동이용에 대하여 논의한다. ○ 또한 e-모빌리티 기업지원센터를 통해 e-모빌리티 생산 및 소비 연계
의왕시(시장 김상돈)는 최근 코로나19의 임신부 감염사례가 발생함에 따라, 코로나19 고위험군으로 분류된 임신부를 위해 마스크를 무료로 배부한다고 밝혔다. 배부대상은 의왕시에 주소를 둔 임신부로 3월 13일부터 20일까지 거주지 동 주민센터에서 임신부를 위한 마스크를 1인 1회 2매를 배부할 예정이다. 수령 방법은 본인 또는 대리수령인이 임신을 확인할 수 있는 서류(산모수첩 또는 임신확인서)와 신분증(대리수령인 수령시 임신부와 대리인 신분증 모두 지참)을 지참하여 해당 기간 업무시간(월~금, 09시~18시)에 거주지 주민센터로 방문하면 마스크 2매를 받을 수 있다. 김상돈 의왕시장은 “공적마스크 판매 약국에 방문하여 오랜 시간 줄을 서기가 어려운 임신부들을 위해 시에서 긴급 배부하도록 조치하였다”며, “상대적으로 면역력이 약한 임신부는 감염병에 각별한 주의가 요구됨으로 감염병 예방을 위해 외출을 자제하고 외출 시는 마스크 착용과 손씻기 등 감염병 예방 수칙을 준수해 줄 것”을 당부했다.
파주시는 국토교통부가 3월 10일 경의선 문산역과 임진강역 사이에 운천역 건립을 전격 승인했다고 밝혔다. 이에 따라 파주시는 올해 상반기 중 파주시, 한국철도시설공단, 한국철도공사간 건설 협약을 체결하고 역사 설계 및 착공을 거쳐 2021년 말 개통을 목표로 하고 있다. 파주시는 주민들의 교통복지를 개선하고, 군 장병, 관광객 등 다양한 계층이 편리하게 이용할 수 있도록 환승체계를 동시에 구축할 예정이다. 또한, 통일 중심도시 역할을 선도하는 지역 여건에 부합되도록 주변 개발 및 지역 경제 활성화를 유도한다는 방침이다. 최종환 파주시장은 “운천역 건립은 그동안 지리적‧교통적으로 소외받았던 접경 지역 경기북부 주민들을 위한 선제적이고 보편적인 교통복지 실현 차원”이라며 “관계 기관과 긴밀하게 협의해 사업을 조속히 추진하고 지역 주민에게 편리하고 안전한 철도교통 서비스가 제공될 수 있도록 최선을 다 할 것”이라고 말했다.
시는 지난해 9월 경기도, 의정부시, 고양시와 함께 경기북부를 동-서로 연결하는 유일한 철도망인 교외선 운행 재개 및 전철화 사업 구축을 위한 업무협약을 체결한 바 있다. 3개 시가 사업비를 공동분담한 이번 사전타당성조사 용역은 지난 업무협약의 연장선으로 경기도와 3개 시간 실무협의를 거쳐 양주시가 대표 지자체로서 발주했다. 경기도와 3개 시는 이번 용역을 통해 교외선 보수비용, 연간 운영비용 등을 검토해 국토교통부와 협의를 진행할 예정으로 향후 교외선 복선전철화 사업이 제4차 국가철도망 구축 계획(2021∼2030년)에 반영될 수 있도록 추진할 계획이다. 특히, 교외선 운행 재개 시 경기도 동-서-남-북을 원형으로 연결하는 '수도권 순환철도망'이 구축, 수도권 균형 발전과 지역 간 소통 강화에 큰 역할을 할 것으로 전망하고 있다. 이성호 양주시장은 “교외선은 수도권 순환철도망 구축에 필수적인 노선인 만큼 철저한 용역추진을 통해 운행재개 방안을 적극 검토하겠다”며 “경기북부 주민들의 교통복지와 이동권 보장을 위해 제4차 국가철도망 구축계획에 교외선이 반드시 반영될 수 있도록 경기도와 의정부시, 고양시와 힘을 모을 것”이라고 밝혔다. 한편, 교외선은 지난 20
의정부시(시장 안병용)는 어린이보호구역 내 교통안전 특별대책의 일환으로 16개 구역 280면의 거주자 및 노상주차장을 오는 3월 1일부로 전면 폐지한다. 2018년 4월 안산시 A초등학교 앞 도로에서 초등학교 1학년 학생이 주차된 차량 사이로 뛰어나오다 지나가던 승용차에 치여 숨진 사고로 가칭 「민식이법」이 국회에서 의결되었다. 이에 따라, 의정부시는 선제적 대처를 위해 2월 10일 조찬포럼을 개최하고 어린이보호구역 교통안전 특별대책수립을 논의하였으며, 초등학교 개학 전까지 노상주차장을 전면폐지하고, 3월중 주차구획 제거로 보호구역 내 어린이 교통안전을 대폭 강화할 예정이다. 안병용 의정부시장은 “어린이보호구역 내 주차장 폐지로 지역주민의 주차난이 심화될 것으로 예상되지만, 이러한 이유로 우리의 미래인 어린이 안전에 소홀히 할 수 없다”며, “부족한 주차공간은 주거지 주변 공영주차장의 지속적인 확충을 위한 대안마련을 통해 시민 생활불편해소에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
□ 속초시는 대중교통을 이용하는 시민들의 편의를 위해 올해도 시내버스 승강장 이용편의시설을 설치한다. 한파저감시설인 탄소발열의자와 조명시설인 태양광 LED조명을 관내 버스승강장 각 10개소에 설치할 계획이다. □ 탄소발열의자가 설치되는 시내버스 승강장은 영랑교, 동현아파트, 대양연립, 문화회관, 금호로얄아파트, 연풍사, 주공5차아파트, 산수빌아파트, 벼락바위, 한옥마을 등 10개소로 교통약자인 노인들과 승강장 이용객이 많은 곳 위주로 선정했다. □ 탄소발열의자는 탄소소재의 열선을 의자 내부에 설치해 전기가 공급되면 설정온도까지 따뜻해지며 온도센서가 부착되어 영상 15℃ 이하에서만 작동된다. 특히 탄소섬유로 제작되어 누전으로 인한 감전사고의 우려가 없고 원적외선이 방출돼 따뜻한 느낌이 배가되는 점이 특징이다. □ 또한 속초시는 저녁 시간대 시내버스를 이용하는 시민들의 안전사고 및 범죄 예방을 위해 비교적 어두운 승강장 10개소를 선정하여 태양광 LED조명을 설치할 예정이라고 밝혔다. 태양광 LED조명은 낮 시간대 태양광을 이용하여 배터리 충전 후 설정시간에 LED조명을 밝히는 방식으로 별도의 전기를 사용하지 않아 전기료 절감의 효과가 있다. □ 속초시 관계자는
속초시는 교통소통 방해 및 사고유발이 높은 불법 주·정차 근절을 위해 적극 대처해 나갈 방침이다. 특히, 4대 불법 주·정차 금지구역에 대한 주·정차 방지를 위해 적극적인 지도 · 단속을 통해 시민들에게 안전한 교통 및 보행 환경을 조성해 나갈 계획이다. 이와 함께, 행정안전부가 지난해 4월부터 시행하고 있는「4대 불법 주·정차 주민신고제」를 시민들에게 적극 홍보해 주민신고제가 조기에 정착 될 수 있도록 사회단체 및 시민들에게 다각적인 홍보를 병행한다. 속초시에서 주민신고제에 의한 과태료 부과 건수는 지난해 2,070건으로 이는 하루 평균 10여건이 부과되고 있으며, 향후 주민신고제에 의한 과태료 부과는 지속적으로 증가 될 것으로 예상된다. 주민신고제 신고대상은 소화전 5m이내, 교차로 모퉁이 5m이내, 버스정류소 10m이내, 횡단보도 및 정지선 침범차량으로 해당구역 1분 이상 불법 주·정차한 차량은 신고요건을 충족하며, 스마트폰 안전신문고 앱을 통해 민원 신고 된 경우 과태료를 부과한다. 주민신고제 단속은 주말, 공휴일과 관계없이 365일 24시간 단속을 시행하며, 최근 심야시간대 신고건수가 증가하는 추세로 운전자들의 도로변 주·정차에 각별한 주의를 요한다
정하영 시장이 10일 구래동행정복지센터에서 열린 ‘2020 신년 시민과의 대화’에서 "GTX-D는 김포에서 출발 부천을 거쳐 하남시까지 연결하는 노선을 강력히 추진하겠다"며 "이를 위해 최근 경기도가 나서 3개 지자체와 협의체를 구성했다"고 밝혔다. 정 시장은 "대도시권광역교통위원회가 지난해 10월 31일 '광역교통 2030'을 발표하며 수도권 서부지역의 교통수요에 대응하기 위해 GTX 신규 노선인 GTX-D 노선 신설을 검토하겠다고 했다. 그동안 GTX는 동서축이 없었다. 동쪽은 김포시와 부천시이고 서쪽은 하남시가 될 것"이라고 말했다. GTX(Great Train Express)는 수도권의 심각한 교통난을 개선하려는 목적으로 도시와 도시를 연결하는 광역급행철도다. 현재 GTX-A노선(파주~운정~수원 동탄)은 2023년 말 준공, GTX-B노선(인천 송도~남양주 마석)은 2022년 착공, GTX-C노선(양주 덕정~수원)은 2021년 착공을 목표로 추진되고 있다. 이어 정하영 시장은 서울지하철 5호선, 인천지하철 2호선, 김포골드라인 연장에 대한 김포시의 입장도 설명했다. 정하영 시장은 "서울지하철 5호선은 그동안 서울시가 차량기지와 건설폐기물처리장까지 모두
이동환 고양시장 “미래를 바꾸는 소중한 한 표 행사해 주시길”
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