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수도권매립지 남문↔금호2교 내부도로 폐쇄

오는 10일 오전 7시부터…임시도로 재개통에 따라 실시



오는 10일 오전 7시부터 수도권매립지 내부도로를 폐쇄하고 기존의 임시도로를 재개통한다.

 수도권매립지관리공사(이하 SL공사)는 7일 인천서구청이 지난해 7월부터 실시한 기존 대체도로인 ‘서구 거첨도~약암리 간 교량 보수공사’가 완공됨에 따라 임시 개방한 수도권매립지 내부도로를 폐쇄한다.

 이에 따라 SL공사는 지난해 7월 16일부터 10개월 넘게 개방해 왔던 수도권매립지 남문에서 금호2교까지 구간을 오는 10일 오전 7시부터 폐쇄키로 했다.

 SL공사 관계자는 “공사 기간 동안 통행에 어려움을 겪어 왔던 폐기물 반입차량 등 모든 관계자들에게 감사를 표한다”며 “향후 불편사항이 발생되지 않도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

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[김포시 민선8기 3년 ① 70만 대도시 기반을 다지다] 철도길 열고 도시개발 회생! 책과 교육의 도시로
김포시 민선8기 시정구호 ‘통하는 70도시 우리김포’ 에서 70은 ‘70만 대도시로 향함’을 뜻한다. 민선8기 김포시는 출범 3년만에 도시의 교통 및 도시개발, 교육 지형을 바꾼데 이어, 시민 일상 속 문화·복지 체감도를 향상시키며 김포의 도시경쟁력을 전국을 넘어 세계에 알리고 있다. 김병수 시장이 이끄는 김포시 민선8기는 전반 2년 동안 지역의 숙원인 5호선 김포연장 및 신도시 확장, 산업기반 마련 등 중앙정부와 함께 해소해야 할 문제에 집중했고, 후반기에는 시민 소통을 확대해나가며 지역의 자원을 발굴해 도시경쟁력으로 전환해나가는데 박차를 가하고 있다. <기획 배포 순서>① (전반 2년) 70만 대도시 기반을 다지다. ② (후반 2년) 김포가 가진 것을 기회로 만들다. 김포시가 70만 대도시로 나아가기 위한 기본 조건은 사통팔달 교통과 공공복리증진 및 쾌적한 도시환경을 위한 도시개발, 우수한 교육환경이다. 이와 같은 조건은 시민들이 김포시에 지속적으로 살고자 하는 정주의식을 키운다. 김포시는 이 세 가지 조건을 22년 출범 이래 2년여 만에 서울5호선 김포연장사업을 제4차 광역교통시행계획에 본사업으로 반영시켜 확정지었고, 현재 신속예타 결과 발표

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