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“심야 귀갓길, 경기도가 책임집니다”‥내달부터 광역버스 2시까지 연장 운행

○ 8월 1일부터 서울과 경기도 간 광역버스 주요 노선 새벽 2시까지 연장 운행
- 서울-경기도 간 주요 9개 노선에 33대 추가 투입
- 단계적 일상 회복에 따른 도민의 막차 걱정 등 귀가 부담 해소에 앞장
○ 시범운영 후 심야 광역버스 이용수요, 도민 만족도 등 고려 탄력적으로 대응 예정


최근 화제가 된 드라마 ‘나의 해방일지’를 통해 경기도민들의 ‘웃픈’ 출퇴근 풍경이 조명된 바 있다. 직장 회식 중 막차가 끊길까 봐 허겁지겁 자리에서 일어나는 주인공의 모습에 많은 도민이 공감을 표했다.
민선 8기 경기도에서는 이러한 고통이 다소 해소될 전망이다. 경기도가 28일 ‘광역버스 심야 연장운행 추진 계획’을 발표, 서울과 경기도를 오가는 광역버스 주요 9개 노선을 심야까지 연장하기로 했기 때문이다.
이번 계획은 “도민들의 막차 걱정, 귀가 부담을 하루빨리 해소해야 한다”며 관련 대책을 주문한 김동연 경기도지사의 의지에 따라 마련하게 됐다.
이전에도 심야버스가 운행 중이었으나 대부분 자정(오전 00시) 전후로 운행이 종료됐기에, 자정이 넘어 귀가하는 도민들은 행여 막차를 놓칠까 노심초사하거나 비싼 택시를 이용해야 하는 불편함이 있었다.
이번에 발표된 계획은 이런 기존의 미비점을 보완, 오는 8월 1일부터 광역버스 주요 노선의 운행 시간을 새벽 2시까지 연장하는 것이 핵심이다.
적용 대상은 강남, 잠실, 광화문, 신촌 등 서울 주요 도심 거점에서 경기도 성남 판교, 안산 고잔, 파주 운정, 의정부 민락, 양주 옥정 등 출퇴근 수요가 집중되는 대규모 택지지구를 잇는 광역버스 9개 노선 총 33대다. 
먼저 파주시 3100(교하~홍대입구역), 포천시 3100(대진대~양재역) 노선은 오는 8월 1일부터 연장 운행을 시작한다.
나머지 9709(파주 맥금동~광화문), G1300(양주 덕정역~잠실역), G6000(의정부 신곡동~잠실역), G6100(의정부 금오지구~잠실역), 500-2(광주 동원대~삼성역), 1101(용인 단국대~강남역), 3100(안산 신안산대~강남역) 노선은 8월 중 순차적으로 연장 운행을 시작할 예정이다.
이들 노선은 기존 경기도 공공버스 노선 중 출퇴근 수요, 서울 도심지역(업무·상업시설 밀집 지역) 운행 여부, 심야시간대 이용수요, 운행 가능 버스 물량 등을 종합적으로 고려해 최종 선정됐다. 
이를 위해 도는 지난 6월 시군 사업설명회를 열어 의견을 수렴한 데 이어, 서울시와 버스 증회 등에 관한 협의를 진행한 바 있다.
연장 운행은 서울 출발 기준 자정부터 새벽 2시 사이에 노선 1개당 2~6대의 버스를 새로 투입하는 형태로 이뤄진다. 배차간격은 15~40분이다.
도는 이번 시범운영을 토대로 통행수요와 도민 만족도 등을 종합적으로 고려해 향후 타 시군 지역으로의 확대 여부를 검토할 계획이다. 
김동연 경기도지사는 “광역버스 심야 연장 운행은 사회적 거리두기 해제에 따른 도민의 대중교통 불편함 해소를 위해 추진되었다”며 “앞으로도 도민들이 실생활에서 느끼는 불편함이 무엇인지 면밀히 살피고 이를 신속히 반영할 수 있도록 최선을 다해 나갈 것”이라고 밝혔다.
심야 광역버스 운영 노선도 등 자세한 사항은 경기도 홈페이지를 참고하면 된다.


광역버스 심야 연장운행 추진

  
 심야 연장운행 방안

□ 심야 연장운행 방안
 ㅇ (사업목표) 서울로 출퇴근하는 경기도민의 심야시간 이동 편의 도모
 ㅇ (추진방안) 기존 공공버스 노선의 상용차량 연장 운행
  - 운행지역 : 광역버스 수요가 집중되는 서울시 도심↔道 주요 축 연계
    ※ 강남, 잠실, 광화문, 신촌 ↔ 파주, 양주, 포천, 의정부, 광주, 성남, 용인, 안산
  - 사 업 량 : 9개 노선 (노선당 심야시간 2~6회 운행 연장)
  - 운행계획 : 서울 출발 00∼02시, 배차간격 15~40분


붙임 1

 

심야 연장운행 대상노선



붙임 2

 

심야 연장 대상노선 운행정보


구분

관할관청

(기점시군)

경유시군

노선명

기점

정류소

주요 경유지

종점

정류소

인가거리

(km)

인가

대수

인가

횟수

막차

(서울출발)

심야 연장운행

개 시

서울

출발

소계

8개 시9개 노선

(경유지 포함시 11개 시)

-

-

-

-

107

540

-

 

 

1

파주시

-

3100

교하

차고지

(파주)

운정지구(파주)

합정역

홍대

입구역

44.9

12

72

00:40

’22.8.1.부터

01:20

02:00

2

포천시

의정부시

3100

대진대

(포천)

송우지구(포천)

금오지구(의정부)

하계, 태릉,

논현, 강남

양재역

50.2

22

88

01:30

’22.8.1.부터

01:45

02:00

3

파주시

고양시

9709

맥금동

차고지

(파주)

금촌(파주)

관산(고양)

삼송(고양)

구파발

연신내, 불광

광화문

38.1

10

43

02:20

8월 중

협의 중

4

양주시

의정부시

G1300

덕정역

(양주)

옥정지구(양주) 고읍지구(양주) 민락지구(의정부)

잠실역

50.7

18

100

00:00

8월 중

협의 중

5

의정부시

-

G6000

신곡동

(의정부)

금오지구(의정부)

민락지구(의정부)

잠실역

42.9

10

57

00:05

8월 중

협의 중

6

의정부시

-

G6100

금오지구

(의정부)

민락지구(의정부)

고산지구(의정부)

잠실역

43.5

7

39

00:00

8월 중

협의 중

7

광주시

성남시

500-2

동원대

(광주)

곤지암(광주)

초월읍(광주)

모란역(성남)

삼성역

45.3

12

52

23:45

8월 중

협의 중

8

용인시

성남시

1101

단국대

(용인)

죽전(용인)

분당(성남)

판교(성남)

강남역

27.5

10

60

23:50

8월 중

협의 중

9

안산시

군포시

의왕시

3100

신안산대

(안산)

고잔신도시(안산)

당동지구(군포)

고천(의왕)

강남역

41.3

6

29

00:25

8월 중

협의 중









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의정부시, ‘걷고 싶은 도시’ 미래가치 공유
의정부시(시장 김동근)는 5월 2일 시청 대강당에서 ‘걷고 싶은 도시, 의정부’를 주제로 ‘미래가치 공유의 날’을 개최했다. 매달 진행하는 미래가치 공유의 날은 시장과 직원이 시의 발전적 비전과 우수사례에 대해 소개하며, 중점적으로 추구해 나갈 미래가치를 공유하는 자리다. 이날 행사에는 직원 150여 명이 모인 가운데 김동근 시장이 “도시 경쟁력 확보를 위해서는 걷는 것이 편안하고 즐거운 도시, ‘걷고 싶은 도시’ 조성이 중요하다”고 강조하며 구체적인 계획들을 제시했다. 우선, 시는 자동차 중심의 가로환경을 보행자 중심으로 전환하고자 보행환경을 대폭 개선한다. 이를 위해 과도한 도로 시설물들을 철거하고 통합지주를 설치해 보행 안전과 편의를 확보하고 있다. 또 시민로‧망월로‧신촌로 거리를 문화와 디자인을 접목한 걷고 싶은 보행로로 만들 계획이다. 또한, 시민의 출퇴근 시간을 대폭 줄여 삶의 질을 개선할 수 있도록 대중교통이 편리한 도시를 만들고 있다. 철도와 버스의 연계성을 강화해 통근 불편을 해소하고, 대중교통 활성화 정책의 일환으로 ‘대중교통 이용요금 지원정책(THE 경기패스)’을 추진하며, 학생 전용 통학버스도 운영할 계획이다. 아울러, 천혜의 생태환경을