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한국도로공사, 스마트 건설기술을 현실로!

‣ 30일 상서 하이패스IC 현장에서 스마트 건설기술의 실제 적용 시연
‣ 측량·토공의 무인자동화, 스마트 안전관리 등 건설기술의 미래 선보여


□ 한국도로공사(사장 함진규)는 10월 30일 경부고속도로 신탄진(서울방향)휴게소 내 상서하이패스IC 건설현장에서 국가R&D사업을 통해 개발한 스마트 건설기술의 현장 실제 적용한 성과를 공개하는 자리를 가졌다고 밝혔다.

 ㅇ 이번 행사는 국토교통부 김태병 기술안전정책관, 한국도로공사 박종건 부사장을 비롯해 유관 학·협회장 등 관계자와 청년세대 등 일반국민 200여 명이 참관한 가운데 진행됐다.

□ 이날 종합시연에서는 측량·토공의 무인자동화, 스마트 안전관리 등 건설현장을 변화시킬 다양한 첨단기술들을 소개했다. 

  ㅇ 우선, 측량 자동화 기술로 다중드론과 UGV로 현장의 지형을 스캔해 이동형 관제센터에서 3차원 디지털 지도를 제작하는 것을 시연했다.
 
    - 이는 인력측량을 통해 2차원 도면을 작성했던 기존방식에 비해 단시간 고정밀 디지털 지도를 제작해 보다 높은 정확성과 효율성을 얻을 수 있는 기술이다.

  ㅇ 이어진 토공 자동화 기술 시연에서는 앞서 제작된 3차원 디지털 지도를 토대로 수립된 최적의 작업경로 계획에 따라 무인 토공장비가 자동으로 시공하는 모습을 선보였다. 
    - 작업 중에 장비에 부착된 센서를 통해 실시간으로 다짐도를 측정, 품질관리까지 원스톱으로 시행되는 것을 확인할 수 있었다. 

  ㅇ 마지막으로 AI, 로봇을 이용한 스마트 안전관리와 디지털 트윈기반의 건설현장 실시간 통합관리 시스템을 소개했다. 
    - 스마트 안전관리에서는 AI CCTV시스템이 촬영한 영상을 실시간으로 분석해 위험상황을 감지·경고하는 상황과 로봇독·드론이 사람 대신 임시구조물의 안전성을 확인하는 모습을 볼 수 있었다. 
    - 또한 공정, 안전, 공사관리 등 현장관리 요소를 디지털 트윈으로 실시간으로 통합관리 하는 미래형 건설관제 시스템도 선보였다.

□ 이번에 선보인 첨단기술들은 국토교통부가 주관하고 한국도로공사가 총괄하는 ‘스마트 건설기술 개발사업’의 결과물이다.

  ㅇ 지난 해부터 건설현장을 대상으로 개발기술의 실증*을 적극적으로 진행해왔으며, 스마트건설의 활성화를 통해 정책·제도 개선과 생태계 구축에도 힘쓰고 있다. 
   * 수도권 제2순환선 건설현장 토공 무인자동화 기술 시연(‘23. 11), 스마트 안전기술 실증(’24. 8)

  ㅇ 한국도로공사는 향후 현장에 실제 적용 가능한 기술을 개발해 연구개발의 성과가 연구실에서만 머무르지 않고, 산업계와 국민생활에 기여하는 것을 목표로 사업을 추진하고 있다.
  ㅇ 특히 이번 상서 하이패스IC 현장은 개발된 기술을 설계부터 시공까지 실제로 적용했다는 점이 의미가 있다. 

□ 박종건 한국도로공사 부사장은 “앞으로 고속도로 현장에 스마트 건설기술 적용을 확대할 예정”이라며, “현장 적용성과 혁신성이 검증된 스마트 기술들이 현장에 뿌리내릴 수 있도록 제도·정책개선과 사업화 지원에 더욱 노력하겠다”고 밝혔다.

 붙 임 : 1. 종합시연 현장사진
         2. 기술시연 주요 콘텐츠 
         3. 스마트건설기술개발 R&D 개요 


붙 임

 

사진대지



임시구조물 안전관리를 위해 스캐닝중인 로봇독


 


무인 토공장비 자동시공




무인 토공장비 원격조종


 


무인 토공장비 자동시공




스마트건설 종합시연회 전경 


 


다중드론과 UGV 현장지형 스캐닝



붙임 2

 

기술시연 주요 콘텐츠


. [측량 자동화] 멀티드론&UGV로 고정밀 디지털맵 제작기술

무인 멀티드론과 무인매핑차로 자동측량, 현장 디지털정보로 이동형 관제 센터(버스)에서 디지털 맵과 무인장비 작업계획 수립

그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 1928pixel, 세로 1048pixel

. [토공 자동화] 자동화 토공장비(3) 무인작업, 품질확인 자동화

(계획경로생성) 이동형 관제센터를 통해 현장의 3차원 모델 계획경로 및 최적의 작업경로 생성

그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 800pixel, 세로 314pixel 그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 800pixel, 세로 338pixel

(무인토공장비) 전달된 작업정보(작업경로, 토공 종·횡단경사, 성토높이)에 따른 토공장비 3無人자동화 시공

그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 1037pixel, 세로 408pixel그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 121pixel, 세로 102pixel

(품질관리 자동화) 진동롤러에 부착된 가속도계 및 GPS 센서 등을 통해 다짐도를 실시간으로 계측 관리

. [안전관리 자동화] 로봇과 AI의 실시간 안전관리 자동화

(로봇DOG, 드론) 안전취약시설 임시구조물(비계)의 설치상태와 위험을 자동판별하는 시스템


그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 800pixel, 세로 609pixel 그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 800pixel, 세로 669pixel

(AI CCTV) AI 영상분석 기술로 다양한 위험상황을 즉시 검지하는 AI CCTV 활용하여 건설현장 위험요소 자동탐지

그림입니다.

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원본 그림의 크기: 가로 800pixel, 세로 450pixel

. [현장관리 자동화] 디지털트윈 기반 스마트 통합관제 플랫폼

(통합현장관리) 건설현장의 공정, 안전, 공사관리 등 현장관리 요소를 디지털 트윈으로 실시간 통합관리하는 미래형 건설관제 시스템

그림입니다.

원본 그림의 이름: image1.png

원본 그림의 크기: 가로 3840pixel, 세로 2160pixel



붙임 3

 

스마트건설기술개발 R&D 개요 

 
사업개요

사업명

 

스마트 건설기술 개발사업

과제명도로 실증을 통한 스마트건설 기술개발

 

 

 

사업기간

 

2020. 04. 28 ~ 2025. 12. 31 (58개월)

 

 

 

목 표

 

건설생산성 25% / 공기단축 25%

재해율 25% / 디지털화 25%

 

 

 

총연구비

 

1,950억원 (정부출연금 1,418억원 + 민간부담금 532억원)

 

 

 

사업구성

 

총괄기관(사업단장) + 4개 중점분야(~) 12개 세부과제


과제  과제구성

 

 















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