정세균 국무총리는 7월 3일(금) 오후, 완주 수소충전소와 현대차 전주공장(전북 완주군 봉동읍 완주산단5로 소재)을 방문했습니다.
* (참석) ▴현대차(3) : 전략기획담당사장(공영운), 전주공장장(문정훈), 상용파이롯트실장(김종해)
▴전북도(7) : 전북도지사(송하진), 국회의원(안호영), 전북도의회 의장(송지용), 전주시장(김승수), 완주군수(박성일), 전북TP 단장(김영권), 수소연료전지 지역혁신센터장(이홍기)
▴협력업체(2) : 일진복합소재 대표(김기현), 대진정공 대표(심대보)▴부 처(4) : 산업부 차관(정승일), 국토부 2차관(손명수), 중소기업 옴부즈만(박주봉) 환경부 생활환경정책실장(황석태)
이날 방문은,’제1차 수소경제위원회‘에서 논의한 ‘수소경제 활성화’ 대책들이 현장에서 제대로 추진되고 있는지 진행상황을 점검하고, 기업, 지자체의 애로사항을 청취하기 위해 마련됐습니다.
먼저, 정 총리는 국내 최대규모의 수소충전소인 완주 수소충전소(봉동읍 과학로 930)를 방문하여 김영권 전북 테크노파크 신재생에너지산업단장으로부터 시설 현황에 대해 보고를 받았습니다.
수소버스 충전 시연이 있은 후 정 총리는 전북의 수소차 및 수소충전소 보급계획, 충전 구축시 애로 사항 등을 청취했습니다.
이어서 정 총리는 참석자들과 함께 현대차에서 생산한 수소전기버스를 타고 현대자동차 전주공장(완주군 봉동읍 완주산단5로)으로 이동했습니다.
현대차 상용파일롯트실장 김종해 상무로부터 현대차의 수소전기버스, 수소트럭 등의 수소상용차 생산 계획에 대해 설명을 들었으며,
이후 이홍기 수소연료전지 지역혁신센터장으로부터 전주-완주 수소시범도시 추진현황 및 계획*에 대해 보고를 받았습니다.
* 국내 최대 재생에너지 발전단지인 새만금에 재생에너지와 그린수소 등을 주요 에너지원으로 하는 ’그린산단‘을 조성하고, 재생에너지 및 그린수소 실증사업을 추진할 계획
정 총리는, 수소경제를 우리의 미래세대를 위한 핵심 먹거리 사업으로 챙겨나가겠다고 하면서,
우리나라가 명실상부한 세계 최고 수준의 ‘수소경제 선도국’으로 도약할 수 있도록 물심양면으로 적극 지원하겠다고 밝혔습니다.
또한, 전주시와 완주군 일대가 수소시범도시로 선정된 것에 대해 지역에 계신 분들이 수소경제를 보다 쉽게 느껴서 수소의 안전성에 대해 직접 체험하실 수 있도록 이곳 전주와 완주가 서로 적극 협업하여 성공 모델을 만들어 주시기 바란다고 당부하였습니다.
아울러, 현대차가 수소버스, 수소트럭 등 미래 수소상용차 시장 선도를 위한 노력을 지속해 줄 것도 강조하였습니다.
참고 1 | | 완주 수소충전소 시설현황 |
□ 개요
ㅇ 설치위치 : 현대자동차 전주공장 출하대기장(봉동읍 둔산리 951-6번지)
ㅇ 사업주체 : 전북테크노파크
ㅇ 사업비/규모 : 58억원(국비15, 도비25, 민자18) / 건물 2개동(790㎡), 대지(3,500㎡)
- 건물 2개동(사무소(1층) 127㎡, 충전소(1층) 663㎡), 연면적 790㎡)
ㅇ 충전용량 : 110kg/1시간 (※ 기준 : 승용차 22대 또는 버스·트럭 3대 충전)
- 운영시간 : 08:00 ~20:00 ※ 연중무휴
ㅇ 수소공급 : 튜브트레일러
□ 시설 특징
① (국내 최대규모의 수소충전소) 시간당 최대 110kg 수소 충전이 가능한 시설로 일반 수소충전소의 4배, 버스 수소충전소의 2배 설비용량
※ 일반(승용) 수소충전소 : 25kg/1시간, 버스 수소충전소 : 55kg/1시간
② (국내에서 생산되는 모든 차종 충전가능) 완주 수소충전소는 350Bar, 700Bar 충전이 가능한 국내 유일 시설로 국내에서 생산되는 승용차, 버스, 트럭 모든 차종 충전 가능
③ (빠른 충전 시간) 한 대당 충전 시간은 승용 3~4분(5kg), 버스 20분(25kg), 트럭 35~40분(35kg) 정도 소요
□ 전 □ 전경
참고 2 | | 현대차 전주공장 시설현 |
□ 개요
① 생산시설
- 버스1공장 : 카운티(COUNTY), 그린시티(GREEN CITY), 에어로시티(AERO CITY), 유니버스(UNIVERS) 등 중형버스 이상 全 차종
- 트럭공장 : 2.5톤 마이티(MIGHTY), 5톤 트럭, 대형트럭 및 특장차 등 2.5톤급 이상 중대형 트럭 전 차종 / 믹서, 트레일러 등 100여 종 이상의 각종 특장차
- 소재공장 : 실린더 블록 주조
- 엔진공장 : 파워텍 엔진 등 엔진 생산
- 버스2공장 : 초저상버스(cng버스, 전기버스) 등 생산
② 연구개발시설
- 시설 : 시작동, 상용파이롯트동 등 총 2개 동
- 특징 : 중대형 상용차 파이롯트카 및 다양한 파생 차종 개발하며, 기존 생산 방식보다 정밀하고 체계 있는 파이롯트카 등 조립 작업이 가능해져 초기 품질 문제 발견 및 작업공법 개선 가능
- 기타 : 왕복 3km의 주행시험장 보유
③ 전주 출고센터
- 면적 : 총 230,000㎡(약 7만 평)
- 시설 : 출고업무를 다루는 출고센터 및 출고차량의 최종점검을 위한 인도 전 검사(Pre-Delibery Inspection), 출고차 대기장 등
□ 시설 특징
① (세계 최대 규모의 상용차 공장) 1,322,000㎡(40만평)의 부지 위에 연면적 412,000㎡(12만5천평) 규모로 상용차 단일 공장으로는 세계 최대 규모
② (높은 자동화율) 전주공장은 세계에서 3번째로 대형 상용차를 전착도장할 수 있는 도장설비 및 트럭 차체공정의 경우 80여 대의 로봇을 설치해 100% 자동화를 실현
③ (환경친화적 생산 환경) 소나무 등 교목 1만여 그루와 영산홍 등 관목 13만여 그루 등 총 14만여 그루의 나무가 심어져 있어 1999년 환경부문 국제 인증인 ISO 14001 획득 및 환경친화기업으로 지정
참고 3 | | 전주-완주 수소시범도시 현황 |
□ 사업개요
| <수소시범도시 개요> | |
| | |
• 수소가 도시의 주요 에너지원으로 사용되어 주거, 교통, 문화 등의 시민생활과 산업 및 도시경제의 근본적 변화를 초래하는 도시 - 수소를 주된 에너지원으로 활용하는 시민 (H2 citizen) - 주거, 교통 등 주된 도시생활에서 수소를 활용 (H2 activities) - 수소 생산·저장·운송·활용 전주기 기반시설 배치 (H2 infra) | ||
ㅇ 사업기간 : 2020. 1. ~ 2022. 12. (3개년)
ㅇ 위 치 : 완주군, 전주시 일원
ㅇ 사 업 비 : 290억원 (국비 145, 지방비 145)
ㅇ 주요 사업내용
추진 내용 | 세부 내용 | |
기본요소 | 주거 | ∘(공동주택) 모아엘가(408세대) : 수소연료전지를 통해 생산된 전기와 열 공급 |
교통 | ∘수소버스 49대 도입 (전주~완주 노선) ∘수소 공급기지 구축 : 수소생산기지(한솔)에서 생산되는 수소를 도내 수소충전소 | |
인프라 관리 | ∘(통합안전운영센터) 전문성을 갖춘 전담인력을 선임해 시범도시에 관련된 업무 및 모니터링, 비상상황 긴급 대응 등 안전 업무 수행(완주군 소재) | |
특화요소 | 기술 | ∘이산화탄소 포집 및 액화 ∘수소상용차용 수소연료전지 파워팩 기술개발 ∘나노탄소기반 에너지 소재 응용기술 개발 |
지역 산업 | ∘수소지게차, 수소홍보관(전주 한옥마을), 스마트팜 | |
□ 추진경과
ㅇ 전주·완주 수소산업 마스터플랜 수립 용역 : 2019. 01.
ㅇ 수소시범도시 선정 : 2019. 12.
□ 추진계획
ㅇ (1차년도) 수소도시 안전 및 도시 계획 수립 : 2020.7~12월
※ 수소도시 CI 개발, 기본계획 설계를 통한 마스터플랜 수립 등
ㅇ (2차년도) 수소시범도시 조성 : 2021.1~12월
※ 주거(연료전지), 수소버스 도입, 수소공급기지, 이산화탄소 포집, 홍보관, 통합운영센터 등
ㅇ (3차년도) 수소시범도시 운영 및 확장사업 : 2022.1~12월
※ 수소 미니타운 조성 (완주 삼봉지구 행복주택 408세대) 등
