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부산시, 산업부 「자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 플랫폼 기술개발」 공모 최종 선정!

산업부 2026년 자동차산업기술개발(스마트카) 공모과제 최종 선정
2026년부터 2029년까지 총 454억 6천만 원(국비 200억 원, 시비 150억 원, 민간 104억 6천만 원)을 투입해 항만 자동화·무인화를 위한 3개 세부과제를 통합 추진
시, 부산항의 물류 운영 효율과 안전성을 높이고, 북극항로 시대를 대비한 미래 모빌리티 산업의 지속 가능한 생태계 조성과 기술 고도화를 촉진할 것으로 기대

부산시(시장 전재수)는 산업통상부가 주관하는 2026년 자동차산업기술개발(R&D) 사업인 「자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 플랫폼 기술개발」 공모과제에 최종 선정됐다.

이번 과제는 한국자동차연구원과 부산항만공사가 총괄 주관하며, ㈜스마트엠투엠, 엠티알㈜, ㈜성우하이텍, 효성전기㈜, 채비㈜, ㈜싸이버로지텍, ㈜온메이커스, 웨어비㈜, ㈜에이스웍스코리아 등 지역 및 분야별 기관·기업이 참여한다.

「자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 플랫폼 기술개발」 공모 선정으로 시는 2026년부터 2029년까지 42개월간 총 454억 6천만 원(국비 200억 원, 시비 150억 원, 민간 104억 6천만 원)을 투입해 항만 자동화·무인화를 위한 3개 세부과제를 통합 추진한다.

한국자동차연구원과 부산항만공사가 공동 주관해 부산항 신항에서 실증을 추진하며, 한국자동차연구원, ㈜스마트엠투엠, 엠티알㈜이 각각 주관하는 3개 세부과제를 통해 인공지능(AI) 기반 통합관제·실증, 비가시 영역 인지 및 메가와트(MW)급 자동충전 등 항만 특화 자율주행, 24시간 무인 운용을 위한 전동화 자율이동로봇(AMR) 모빌리티 핵심기술을 종합적으로 개발할 예정이다.

시는 이번 사업을 통해 부산항의 물류 운영 효율과 안전성을 높이고, 지역 부품기업의 미래차·모빌리티 분야 전환과 기술 고도화를 촉진할 것으로 기대한다.

특히 향후 북극항로 시대에 대비해 고도화된 물류 처리 역량을 선제적으로 확보하는 한편, ‘UAE 칼리파항 스마트항만 시스템 진출’을 위한 기반을 조성해 국산 스마트항만 플랫폼의 글로벌 경쟁력을 높여 나갈 계획이다.

전재수 시장은 “이번 공모사업 선정은 부산항의 첨단 스마트항만 도약과 지역 미래차 산업의 고도화를 견인하고, 북극항로 개척 등 글로벌 물류 환경 변화에 선제적으로 대응하기 위한 중요한 발판이 될 것이다”라며, “기술개발부터 실증, 사업화까지 차질 없이 추진해 지속 가능한 미래 항만 모빌리티 생태계를 조성하는 데 최선을 다하겠다”라고 전했다.


사업개요

□ 사업개요
 ㅇ (사 업 명) 자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 플랫폼 기술개발
 ㅇ (사업기간) 2026~2029(4년) 
 ㅇ (사업위치) 부산항신항내 물류터미널(동원글로벌터미널부산) 일원
 ㅇ (주요내용) V2X*·UWB** 융합 기반 항만 특화 정밀 측위 및 작업자·장비·AMR*** 간 
    협력 인지 기술을 활용한 스마트 항만 모빌리티 안전·협력 플랫폼 국산화 및 상용화



   - (제1과제) 항만 모빌리티 무인 운용을 위한 항만 특화 자율주행 기술개발
   - (제2과제) 전동화 기술기반 스마트항만 모빌리티 기술개발
   - (제3과제) 자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 통합관제 및 실증기술 개발
 ㅇ (수행기관) 총괄한국자동차연구원, 부산항만공사, 참여성우하이텍, 효성전기 등 주요기업
 ㅇ (총사업비) 454.6억원(국비 200, 시비 150, 민자 104.6)

□ 참고사진

【 세부과제별 개발 개념도 】


【 스마트항만 모빌리티 플랫폼 조감도 】

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