2026.04.15 (수)

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수영강변지하차도 정상 개통, 내성지하차도 출근시간 이전 전면 조치 완료... 박형준 시장,“지속적인 모니터링 강화 지시 통해 사고 재발 방지” 당부

시, 내성지하차도 및 수영강변지하차도 진출입로 일부 구간 도로 침하 발생에 따른 긴급 안전조치 실시
수영강변지하차도는 4.5. 22:50 아스콘 포장 등 복구 완료, 당일 정상 개통, … 내성지하차도 진출입로도 복구 후 4.6. 출근시간 전(오전 6시 30분)전면 교통 재개
시, 2주간 지반탐사(GPR) 모니터링 후 도로 재포장, 향후 침하 공사구간 모니터링 강화 예정

부산시(시장 박형준)는 수영강변지하차도 및 내성지하차도 진출입로 도로 침하 발생 즉시 재난문자를 6차례 이상 신속 발송하고 야간 긴급 복구에 총력을 기울인 결과, 6일 오전 6시 30분 전면 개통을 완료했다고 밝혔다.

시는 상황판단회의를 개최하고 관계부서 및 유관기관과 협력해 컨트롤타워를 즉각 가동했으며, 경찰과 협조한 차량 통제와 건설본부 중심의 밤샘 긴급 굴착·복구 작업을 집중 실시했다.

수영강변지하차도는 5일 오후 5시 교통을 통제하고 20시 지반탐사(GPR)를 실시한 후 아스콘 포장 등 복구 작업을 마무리했다. 지반탐사 간이 분석 결과, 공동 등 추가 위험요소는 발견되지 않아 당일 22시 50분 정상개통했다.

내성지하차도는 5일 오후 5시 전면 교통통제하고 오후 7시 침하 주변 확인 굴착을 실시한 결과, 토사 되메우기 이후 잔류침하로 인한 지반약화로 확인되어 밤샘작업을 통해 4월 6일 오전 6시 부분개통·6시 30분 전면개통해 모든 조치를 마무리했다.

박형준 시장은 “2주간 지반탐사(GPR)모니터링 후 도로를 재포장할 예정이며, 향후 침하 공사구간 모니터링을 강화하여 유사 사고가 발생하지 않도록 최선을 다하겠다”라고 전했다.



2026. 4.                                                                                                     사회재난과


□ 개 요
 ㅇ (일 시) ❶ (최초) 2026.4.4.(토) 11:00경 ❷ (추가) 4.5.(일) 14:33~ 
 ㅇ (위 치) ❶ 내성지하차도 진입로(교대에서 내성교차로 방면)
               ❷-1내성지하차도 진입로15:19 ❷-2수영강변지하차도 진출입부14:33
 ㅇ (내 용) 상기 2개 도로 일부 구간 도로 침하 발생

□ 조치내용
 ㅇ (시민안전실) 재난상황실 접수 후 안전안내문자 발송(6회),
    시민안전실장 주재 상황판단회의 등 현장 상황 파악 및 대처
   - 안전안내문자 6회 발송(4.5. 16:56, 17:33, 17:49, 18:00, 18:04, 18:50)
   - 상황판단회의 개최(시민안전실장 주재 18:38) ▸ 사회재난과, 도로안전과 등 6개 부서
   - 관련기관 유선 전파(동래구, 건안, GS건설 등) 및 현장연락관 파견
 ㅇ (도로안전과) 수영강변지하차도 일원 지반탐사(20:30~21:30) 
    ※ GPR탐사 간이분석결과 공동 신호 미확인 
 ㅇ (건설본부) 
   - (내성지하차도 구간) ▸  굴착(4.5. 19시 ~), 복구 완료 (4.6. 06:30)
   - (수영강변지하차도 구간) 22:50 복구 완료
 ㅇ (건설안전시험사업소, 동래구) 
   - 내성지하차도 진입부 침하 발생 현장확인 및 임시조치(포대아스콘)

□ 향후 계획
 ㅇ (지반탐사) 4. 6.(월) 정밀분석 완료 예정


조치경과

□ 조치경과
< 2026.4.4.(토) >
ㅇ 14:00 (동래구) 내성지하차도 진입부 침하 구간 록하드 임시 조치 
ㅇ 15:00 시 재난상황실 접수, 건설안전시험소 전파 및 현장출동 요청
ㅇ 15:00~18:00 (건안) 현장 확인 및 GS건설 보수 요청
< 2026.4.5.(일) >
ㅇ 09:00 GS 건설 아스콘 임시 포장 실시, 6일(월) 전면 재포장 예정
ㅇ 10:35 민원 다수 발생 및 부산동서고속화도로 전파
ㅇ 10:47 건설안전시험사업소 전파
ㅇ 11:00 동래구 당직반 현장 확인
ㅇ 15:19 인접 도로 추가 침하 발생 – 건설안전시험사업소 전파
ㅇ 15:28 동래구청(당직실) 전파
ㅇ 15:40 건설본부장 전파/ 15:43 도로안전과 전파
ㅇ 16:00 (경찰) 내성지하차도 진출입로 각 1차로 통제
ㅇ 16:56(17:33, 18:04)  부산시, 재난안전문자 발송 “내성지하차도 명륜방향 통제”
ㅇ 17:00 내성지하차도 전면 통제
ㅇ 17:37 수영강변지하차도 해운대 방면 일부 통제
ㅇ 17:45 수영강변지하차도 양방향 전면 통제
ㅇ 17:49(18:50) 부산시, 재난안전문자 발송 “수영강변지하차도 통제 안내”
ㅇ 19:00 내성지하차도 침하 주변 확인굴착 실시
ㅇ 20:00 수영강변대로 GPR 탐사(공동미확인)
ㅇ 22:42 부산시, 재난안전문자 발송 “수영강변지하차도 개통 안내”
ㅇ 22:50 수영강변지하차도 개통 
< 2026.4.6.(월) >
ㅇ 06:00 내성지하차도 일부구간 개통, 부산시 재난안전문자발송 “내성지하차도 개통 안내”
ㅇ 06:26 부산시 재난안전문자 발송 “교대방향 전면소통, 명륜방향 재개 예정”
ㅇ 06:30 내성지하차도 전면 개통


현장(조치)사진 및 위치도

□ 내성 지하차도 진입부


□ 수영강변지하차도 입구





□ 도로침하 개요(현황)
   일    시 : 2026.04.05. 14:00~
   장    소 : 내성지하차도 및 수영강변지하차도 진출입로 일원
   도로침하 규모
    - 동래구 내성지하차도 일원 4개소 : 1.5×2.0m×4개소
    - 해운대구 수영강변지하차도 일원 2개소 : 1.5×2.0m×2개소

□ 긴급조치 사항
   (5일, 09시) 내성지하차도 앞 침하 구간 응급 복구 
   (5일, 17시) 도로 침하에 따른 선제적 교통 통제 (동래·해운대경찰서)
      - 내성지하차도(왕복 4차로) 전면통제17:00 및 수영강변 지하차도 일부 통제17:37 
   (5일 22:30) 내성지하차도 일원 침하지 굴착 확인 완료
     - 공동 발생 없음
   (5일 22:50) 수영강변 지하차도 일원 GPR탐사 및 긴급복구 완료(개통) 
     - 공동 발생 없음
   (6일 06:30) 내성지하차도 일원 긴급 복구 완료 및 개통

□ 침하 원인 확인결과
   (내성지하차도 일원) 굴착 확인 결과 씽크홀 및 공동 현상 없음
     (수영강변 지하차도 일원) GPR 탐사 결과 공동 없음
   (침하원인) 토사 되메우기 후 잔류 침하와 동절기 공사 후 해빙기 지반 이완으로 인한 지반약화 발생 추정

□ 향후대책
   (지반탐사) 만덕~센텀 대심도 도시고속화도로 구간선정후 GPR 탐사  
      - 대상 : 동래 IC인근, 해운대 IC일원, 만덕IC 일원
   (전면재포장) 침하복구지 일원 전면 재포장(4월 중순 예정)
   (모니터링) 침하구간 등 지속적인 모니터링 실시

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함평군, 생태계 교란 방지 위한 ‘왕우렁이 수거’ 총력
전남 함평군이 친환경 농법으로 활용하는 왕우렁이의 자연 생태계 유출을 막기 위해 총력전에 나섰다. 함평군은 “이달부터 생태계 교란을 방지하고 농작물 피해를 예방하기 위한 ‘왕우렁이 집중 수거 기간’을 운영한다”고 14일 밝혔다. 이번 수거 활동은 농림수산식품부 「왕우렁이 관리지침」에 따라 왕우렁이가 자연생태계에 유출되어 생태계를 교란하거나 왕우렁이로 인한 벼·미나리 등 농작물 피해를 예방하고자 마련됐다. 함평군은 우렁이생산자협회, 마을 부녀회·청년회 등과 협조해 읍면별 왕우렁이 수거 행사를 개최할 예정이다. 아울러 왕우렁이의 유실과 유입을 원천적으로 차단하기 위해 영농 시기별 ‘3단계 집중 수거’를 전개한다. 영농 전인 4월에는 농수로 잔류 개체를 수거해 논으로 왕우렁이 유입을 막고, 7월과 벼 수확기에는 농경지 안팎을 집중적으로 점검해 왕우렁이를 유인 수거하고 월동을 방지할 예정이다. 군은 수거한 왕우렁이를 관련 지침에 따라 전량 폐기할 예정이며, 특히 식용으로 활용되지 않도록 지도와 점검을 강화할 방침이다. 또한 왕우렁이 수거 실적과 참여 인력을 파악하고 체계적으로 관리해 효율성을 높일 예정이다. 함평군 관계자는 “왕우렁이는 친환경 농법에 활용돼 유용함에