2024.04.18 (목)

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경기도 최다 승객은 부천시 88번 버스, 부천역 3만명 승차… 출근시 경기-서울 대중교통 통행 방향별 불평등 지수 증가

○ 경기도는 서울시보다 대중교통 이용률 낮고, 출근시 통행 집중률 높아 대중교통 운영 환경 열악
○ 경기에서 서울로의 대중교통 이용자는 출근시 시간단축, 퇴근시 편리함 추구
○ 출근시 경기북부-서울 대중교통 통행의 방향별 불평등 지수 3.5(’10)→4.2(’18)로 증가


경기도 최다 승객 버스는 부천시 88번 노선이며, 최다 승차 전철역은 부천역으로 하루 30,295명이 승차하는 것으로 집계됐다. 한편, 출근 시 경기-서울 간 대중교통 통행의 방향별 불평등 지수는 증가하고 있는 것으로 나타났다.
이는 경기연구원이 발간한 『교통카드 자료가 알려주는 대중교통 이야기』 보고서에 실린 내용으로, 연구원은 2018년도와, 지난 9년간 수도권 대중교통 교통카드 자료를 토대로 버스노선 승객 수를 비롯하여 대중교통 통행량 변화추이를 분석했다.
경기도 내 가장 많은 승객을 수송하는 노선버스는 부천시 88번 버스로, 하루 40,318명을 수송하는 것으로 나타났다. 광역버스로는 수원시 7770번 버스가 하루 12,020명, 마을버스는 안양시 5-1번 버스가 하루 15,194명을 수송한다. 
경기도 내 대중교통 목적통행량 하나의 통행목적을 달성하기 위해 1개 이상의 대중교통수단을 이용한 통행(예: 출근목적을 위해 집에서 마을버스를 탑승한 이후 전철로 환승하여 회사에 도착한 경우, 대중교통 목적통행량은 1통행이고 출발지는 마을버스 승차 정류소, 목적지는 회사 인접 전철역)
이 가장 많은 곳은 수원시 매산동으로 하루 55,640명, 전철역은 부천역으로 하루 30,295명, 버스정류소는 수원역 AK플라자(12번출구 앞)로 하루 5,669명이 탑승하는 것으로 나타났다. 
경기도 광주시는 하루 100의 대중교통 목적통행 발생량 중에서 37 통행이 출근시간(06:30~08:30)에 발생하여 출근시간 집중률이 가장 높고, 경기북부는 남양주시로, 100 통행 중 35통행을 차지한다. 출근시간 집중률이 높은 도시일수록 거주자 수가 종사자 수(직장인)보다 높은 도시를 뜻한다.
한편, 경기도 2018년 평일 하루 대중교통 목적통행량은 495만 8천 통행으로, 서울시의 927만 2천 통행의 54% 수준이며, 주민등록인구 100인당 대중교통 목적통행 발생량은 38 통행으로, 서울시 주민등록인구 100인당 대중교통 목적통행 발생량 95 통행의 40% 수준으로 매우 낮다.
경기도의 대중교통 목적통행량 환승률은 30.8%로 서울시의 환승률 28.2%보다 높다. 특히, 평일 경기도에서 서울시로 대중교통 목적통행량은 122만 8천 통행으로, 경기도에서 발생하는 대중교통 목적통행량의 25%이며, 환승률은 47.2%로 매우 높다. 
출근시간(06:30~08:30 탑승) 경기도에서 서울시로의 381,154 목적통행은 단독수단 이용률 47%, 복합수단 이용률 53%로 나타났다. 반면, 퇴근시간(17:30~19:30 탑승) 서울시에서 경기도로의 301,094 목적통행은 단독수단 이용률 53%, 복합수단 이용률 47%이다. 출근시간에는 환승불편을 감수하더라도 시간이 최소화되는 경로를 선택하나, 퇴근시간에는 시간 최소화보다는 환승불편이 적은 경로를 선택하는 것으로 판단된다.
경기도는 하루 100의 대중교통 목적통행 발생량 중에서 5.1 통행이 심야시간(22:00~03:00 탑승)에 발생한다. 시․군별 심야시간 대중교통 목적통행량 집중률은 수원시가 6.2%로 가장 높고, 다음으로 안양시 6.1%, 성남시 6.0%, 고양시 5.9% 순이다. 심야시간 집중률이 높은 시․군은 상업시설이 활성화된 지역으로 나타났다. 
경기도의 주말(토요일) 대중교통 목적통행량은 평일의 83%로, 경기남부가 82%, 관광지가 많은 경기북부는 88%를 보였다. 100% 이상 시․군은 가평군, 양평군, 동두천시, 연천군, 과천시로, 관광자원을 소유하고 전철이 운행되는 지역으로 주말 수요에 맞는 대중교통 공급 정책이 필요한 곳이다.
2018년 시․군별 출근시간 서울방향 대중교통 불평등 지수(경기도→서울시 대비 서울시→경기도 대중교통 목적통행량 비율)는 경기남부가 3.0, 경기북부가 4.2로, 경기남부는 2010년과 유사하지만 경기북부는 2010년 3.5에서 2018년 4.2로 증가했다. 이는 경기북부의 남양주 별내신도시, 양주 옥정신도시, 파주 운정신도시 등의 입주로 베드타운 기능은 강화됐고, 자족기능은 낮기 때문이다. 
불평등 지수가 가장 높은 시․군은 용인시 5.3, 고양시 5.1 순으로 나타났으며, 과천시와 가평군은 0.9로 가장 낮다. 불평등 지수가 낮은 것은 해당 시․군과 서울시간 출근 또는 통학 목적통행량이 비슷하기 때문이다.
연구를 수행한 김채만 경기연구원 선임연구위원은 “새로 개발하는 수도권 3기 신도시는 대중교통 불평등 지수를 낮출 수 있도록 자족형 신도시로 개발해야 하며, 이를 통해 대중교통 수급불균형을 해소하고 대중교통 운영의 지속가능성을 확보할 수 있다”고 말했다.
   [참고자료]

< 부천시 88번 버스 노선 >

  

   

                                【평일 하루 경기도 시내버스 노선 이용승객 TOP 20

시내버스 노선

하루 이용승객

주요경유지

부천시 88

40,318

(부천)대장공영차고지-소사역-여의도환승센터

광주시 720-2

32,079

(수원)경기고속차고지-수원대학교-수원역-(성남)백현마을8단지

성남시 51

30,786

(성남)사기막골-모란역-성남시청-불곡고등학교

성남시 220

27,826

(성남)영원무역-태평역-정자역-한국학중앙연구원

안산시 62

26,319

(안산)본오동종점-한라비발디1

광주시 17

26,229

(광주)광주하남교육청-숭신여자중고교.래미안.금광아파트

수원시 62-1

25,254

(화성)동탄차고지-망포역-LG빌리지3차아파트

김포시 60

25,218

(인천)단봉초등학교-김포공항역-영등포역.신세계백화점

광명시 12

25,201

(광명)중앙하이츠아파트-광명역-안양역

성남시 300

24,967

(성남)오리역-이매역-초월역-곤지암읍사무소

안산시 52

24,718

(안산)경원여객-한대앞역-안산역-본오아파트앞

안산시 77

24,446

(안산)선부동차고지-초지역-중앙역-부곡중학교

부천시 70-2

23,511

(부천)춘의동차고지-국회의사당역

안양시 51

23,092

(안양)대원아파트-인덕원역-석수역-구로디지털단지역

안양시 3

23,009

(안양)평촌차고지-광명역-철산역

성남시 3-1

22,853

(광주)광주차고지-삼동역-모란역-사기막골

남양주시 23

21,424

(포천)내촌차고지-광나루역-천호역-스타필드하남

김포시 81-1

21,415

(김포)이젠-계양역-(인천 계양구)이마트

성남시 57

21,353

(성남)예비군훈련장-모란역-세곡동사거리

남양주시 165

20,856

(남양주)호평동차고지-구리역-망우역-청량리역(현대코아)

  

                                 【평일 하루 경기도 광역버스 노선 이용승객 TOP 20

광역버스 노선

하루 이용승객

주요경유지

수원시 7770

12,020

수원시 수원역 - 사당역

고양시 1000

10,095

고양시 대화동 - 광화문.광화문빌딩

광주시 1500-2

8,521

용인시 에버랜드 - 사당역

광주시 8100

8,337

용인시 단국대.치과병원-서울역버스환승센터

성남시 3330

8,333

성남시 도촌동 안양시 안양역

구리시 1650

8,253

구리시 수택1안양시 안양역

고양시 1082

8,179

고양시 관산동 - CM충무병원

고양시 1200

7,856

고양시 탄현동 서울역.YTN

남양주시 8002

7,439

남양주시 대성리 - 잠실광역환승센터

포천시 3100

7,327

포천시 선단동 양재역.서초문화예술회관

김포시 3000

7,072

인천시 강화터미널 - 신촌역2호선

고양시 1500

7,071

파주시 교화동 영등포소방서.타임스퀘어

화성시 7800

6,941

화성시 화산동 - 사당역

하남시 9302

6,933

하남시 하남BRT환승센터 - 잠실역

화성시 7780

6,757

수원시 수원여자대학교입구 - 사당역

광주시 1113-1

6,684

광주시 동원대학교 강변역.테크노마트앞

성남시 102

6,386

용인시 마북동 건대입구역

수원시 5100

6,072

용인시 서농동 - 강남역

화성시 8155

5,780

화성시 조암터미널출구 - 사당역

파주시 200

5,311

파주시 교하동 - 홍대입구

 

                                  【평일 하루 경기도 마을버스 노선 이용승객 TOP 20

마을버스 노선

하루 이용승객

주요경유지

안양시 5-1

15,194

양명고등학교-범계역-안양메가벨리

안양시 7

12,617

안양시자원회수시설 - 임곡주공아파트

안양시 6-2

12,343

경인교대 - 금정역

성남시 3-2

11,537

서현역 - 요한성당

고양시 081

11,268

고양시 모모월드-마두역-풍산역

용인시 810

11,268

초당고등학교 - 미금역

용인시 15

10,778

광교산입구 - 미금역

의왕시 03

10,754

의왕운수종점 - 부영아파트

성남시 3-3

10,500

삼정아파트 3-3번종점

성남시 8-1

9,992

목련마을SK아파트 - 매화마을주공4단지

성남시 77

9,646

봉국사 - 태평역

군포시 10

9,379

대원칸타빌 - 당정

군포시 5

9,289

당정역 - 한라2차아파트입구

고양시 082A

9,108

풍동고.다솜초교.풍동도서관 - 원마운트

용인시 11

9,028

죽전역.신세계백화점 - 미금역

안양시 5

8,928

월암종점 - 당중초등학교

성남시 76

8,646

백현마을8단지 - 태평역

용인시 24

8,583

죽전역 단국대.치과병원

고양시 057

8,344

가좌마을.킴스.벽산A516- 일산동구청

안양시 1

8,296

박달교장 - 안양역

                              

< 출근시간 대중교통 목적통행량의 집중률 >

                                               < 군별 목적통행의 출근시간 집중률(2018) >
  

구분

전일 목적통행량

A

출근시간 목적통행량

B

출근시간 집중률

B/A*100

경기도전체

4,957,744

1,497,896

30.2

경기남부

남부소계

3,754,337

1,115,047

29.7

수원시

507,391

144,321

28.4

용인시

346,739

111,594

32.2

성남시

640,279

163,346

25.5

부천시

441,963

138,939

31.4

안산시

228,280

69,561

30.5

화성시

149,786

45,276

30.2

안양시

361,676

101,800

28.1

평택시

107,932

28,985

26.9

시흥시

116,819

37,610

32.2

김포시

106,418

35,254

33.1

광명시

165,560

55,808

33.7

광주시

94,138

34,350

36.5

군포시

146,297

47,329

32.4

이천시

29,102

7,577

26.0

오산시

60,618

18,561

30.6

하남시

72,329

24,926

34.5

안성시

29,048

7,913

27.2

의왕시

67,430

23,033

34.2

여주시

12,564

3,499

27.8

양평군

15,635

4,552

29.1

과천시

54,333

10,813

19.9

경기북부

북부소계

1,203,407

382,849

31.8

의정부시

210,686

63,354

30.1

고양시

443,999

141,998

32.0

남양주시

203,049

71,150

35.0

파주시

114,885

36,524

31.8

양주시

70,717

22,389

31.7

구리시

89,010

28,028

31.5

포천시

26,903

7,007

26.0

동두천시

29,665

8,888

30.0

가평군

9,263

2,164

23.4

연천군

5,230

1,347

25.8



                                                < 심야시간 대중교통 목적통행량의 집중률 >



                   < 심야시간 목적통행량 집중률(2018) > 


구 분

하루 목적통행량

(A)

심야시간 목적통행량

(B)

심야시간 집중률

(B/A)

경기도전체

4,957,744

254,851

5.1

경기남부

남부소계

3,754,337

195,829

5.2

수원시

507,391

31,707

6.2

용인시

346,739

16,729

4.8

성남시

640,279

38,716

6.0

부천시

441,963

26,077

5.9

안산시

228,280

10,708

4.7

화성시

149,786

6,366

4.3

안양시

361,676

22,238

6.1

평택시

107,932

4,273

4.0

시흥시

116,819

4,690

4.0

김포시

106,418

4,209

4.0

광명시

165,560

8,961

5.4

광주시

94,138

2,630

2.8

군포시

146,297

7,665

5.2

이천시

29,102

411

1.4

오산시

60,618

2,385

3.9

하남시

72,329

2,854

3.9

안성시

29,048

942

3.2

의왕시

67,430

1,992

3.0

여주시

12,564

62

0.5

양평군

15,635

202

1.3

과천시

54,333

2,012

3.7

경기북부

북부소계

1,203,407

59,022

4.9

의정부시

210,686

11,246

5.3

고양시

443,999

26,356

5.9

남양주시

203,049

7,534

3.7

파주시

114,885

4,394

3.8

양주시

70,717

2,282

3.2

구리시

89,010

5,087

5.7

포천시

26,903

998

3.7

동두천시

29,665

835

2.8

가평군

9,263

188

2.0

연천군

5,230

102

2.0


< 평일 대비 주말 목적통행 비율(2018) >


                                                < 군별 평일 대비 주말 목적통행 비율(2018) > 

 

구 분

평일 하루 목적통행

(A)

주말 하루 목적통행

(B)

주말통행 비율

(B/A*100)

경기도 전체

4,957,744

4,120,768

83.1

경기

남부

남부소계

3,754,337

3,060,168

81.5

수원시

507,391

444,240

87.6

용인시

346,739

263,388

76.0

성남시

640,279

470,583

73.5

부천시

441,963

366,550

82.9

안산시

228,280

197,823

86.7

화성시

149,786

120,536

80.5

안양시

361,676

289,697

80.1

평택시

107,932

93,571

86.7

시흥시

116,819

95,206

81.5

김포시

106,418

85,744

80.6

광명시

165,560

139,510

84.3

광주시

94,138

77,587

82.4

군포시

146,297

117,020

80.0

이천시

29,102

25,314

87.0

오산시

60,618

53,019

87.5

하남시

72,329

59,024

81.6

안성시

29,048

23,440

80.7

의왕시

67,430

49,347

73.2

여주시

12,564

11,586

92.2

양평군

15,635

20,331

130.0

과천시

54,333

56,652

104.3

경기

북부

북부소계

1,203,407

1,060,600

88.1

의정부시

210,686

185,511

88.1

고양시

443,999

392,771

88.5

남양주시

203,049

162,566

80.1

파주시

114,885

106,789

93.0

양주시

70,717

60,473

85.5

구리시

89,010

74,486

83.7

포천시

26,903

25,173

93.6

동두천시

29,665

32,801

110.6

가평군

9,263

14,573

157.3

연천군

5,230

5,457

104.3

   

                                             < 출근시간 시군의 서울방향 대중교통 불평등 지수 >


                                             < 출근시간 시군별 서울방향 대중교통 불평등 지수 >

 

2010

2018

시군서울시

A

서울시시군

B

불평등 지수

A/B

시군서울시

A

서울시시군

B

불평등 지수

A/B

합계

348,173

110,450

3.2

386,134

117,219

3.3

경기

남부

남부소계

240,615

79,741

3.0

261,907

87,658

3.0

수원시

18,312

5,511

3.3

20,840

4,968

4.2

용인시

20,149

4,352

4.6

25,736

4,881

5.3

성남시

43,859

17,528

2.5

44,611

25,675

1.7

부천시

43,595

10,004

4.4

46,414

10,500

4.4

안산시

10,862

3,364

3.2

10,888

2,305

4.7

화성시

4,566

1,454

3.1

6,304

1,770

3.6

안양시

30,426

11,641

2.6

29,704

12,208

2.4

평택시

880

626

1.4

1,042

487

2.1

시흥시

5,235

1,907

2.7

5,994

1,411

4.2

김포시

5,449

1,541

3.5

8,701

1,893

4.6

광명시

24,385

4,524

5.4

22,175

4,657

4.8

광주시

3,884

1,103

3.5

5,920

1,102

5.4

군포시

11,113

4,045

2.7

11,331

3,999

2.8

이천시

46

199

0.2

459

437

1.1

오산시

926

616

1.5

2,411

743

3.2

하남시

7,463

2,649

2.8

10,476

3,420

3.1

안성시

41

17

2.4

20

9

2.2

의왕시

4,287

1,304

3.3

5,149

1,988

2.6

여주시

5

3

1.7

194

134

1.4

양평군

327

142

2.3

1,200

609

2.0

과천시

4,805

7,211

0.7

4,732

5,049

0.9

경기

북부

북부소계

107,558

30,709

3.5

124,227

29,561

4.2

의정부시

21,986

6,060

3.6

21,622

5,527

3.9

고양시

41,047

10,708

3.8

52,583

10,338

5.1

남양주시

20,504

4,688

4.4

20,914

4,635

4.5

파주시

5,654

1,652

3.4

8,487

1,918

4.4

양주시

4,707

1,731

2.7

4,746

1,674

2.8

구리시

10,655

3,428

3.1

12,438

3,212

3.9

포천시

653

933

0.7

669

616

1.1

동두천시

2,097

1,323

1.6

2,335

1,216

1.9

가평군

159

146

1.1

333

370

0.9

연천군

96

40

2.4

100

55

1.8












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인천시, 총선 당선인 만나 지역현안 논의
인천광역시는 제22대 국회의원 당선을 축하하기 위해 18일 더불어민주당 인천지역 국회의원 당선인과 간담회를 개최했다. 또한 내달 중에는 국민의힘 인천지역 국회의원 등과 당정협의회를 개최할 예정이다. 이날 간담회에는 초당적 협력으로 시민이 체감하는 살기 좋은 인천을 만들어 가기 위한 첫 걸음으로 준비한 자리로, 유정복 시장을 비롯해 더불어민주당 인천지역 국회의원 당선인 12명, 전원이 참석했다. 유정복 시장은 당선인들에게 인천 시민의 마음을 담은 축하 인사를 전하며, 당면현안 해결 방안과 역점 추진 사업에 대해 적극 지원을 요청했다. 주요 사업으로 ▲2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 인천 유치 ▲경인고속도로(남청라IC~신월IC) 지하화 ▲경인전철(인천역~구로역) 지하화 ▲수도권매립지 종료 및 대체매립지 확보 ▲경제자유구역법 개정 및 경제자유구역 추가 지정 등에 대해 논의하고 당선인들의 지속적 관심과 지원을 요청했다. 유정복 시장은 “그간 지역 국회의원들의 관심과 적극적인 지원으로 많은 숙원사업이 해결됐다”며 감사의 마음을 표하고, “제22대 국회에서도 오직 시민, 오직 인천의 미래만을 위해 인천의 힘을 하나로 모아 긴밀하게 소통하고 적극 힘써

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