인천시, 1월 10일부터‘현금 없는 버스’시범 운영

앞으로 인천 시내버스 내 현금요금함이 순차적으로 사라질 전망이다.

인천광역시는 1월 10일부터 6월 30일까지 일부 시내버스 노선(62번, 535번 버스 35대)의 현금요금함을 철거하고 버스 현금승차 폐지 시범노선을 운영한다고 밝혔다.

시범기간 동안 카드 미소지 승차객을 위한 대체 탑승방법으로 ▲캐시비 모바일 교통카드발급 ▲ 차량 내 교통카드 구입 ▲ ARS 통신과금을 통한 이용방식이 있다.

‘캐시비 모바일 교통카드발급’방식은 시범노선 정류장 및 차량에 부착예정인 홍보물 내 QR코드를 휴대전화로 스캔해 해당 앱으로 이동 후 모바일 카드를 발급받는 방식이다.

‘차량 내 교통카드 구입’방식은 버스에 비치된 5,000원 권(보증금 2,500원 포함) 교통카드를 운수종사자를 통해 구매하면 된다.

‘ARS 통신과금’ 이용방식은 정류장 및 차량에 부착예정인 ARS 안내번호로 전화를 걸어 결제완료 문자가 수신되면 운수종사자가 확인 후 버스이용이 가능한 방식이다. 이때 결제된 이용요금은 익 월 통신비에 합산해 청구된다.

시는 현금 대체 탑승방안을 담은 홍보물을 시범노선 버스정류장마다 부착할 예정이며, 버스 내 안내방송 뿐만 아니라 시정홍보 모니터, 공식 SNS, 블로그 등에 게시할 예정이다.

인천시 통계에 따르면 작년 현금승차 건수는 전체승객 대비 2.6% 정도이며 현금요금함 유지관리비는 연간 약 3.6억 원이 소요되는 것으로 나타나 현금승차폐지에 따른 예산절감 효과도 볼 것으로 예상된다.

홍두호 시 버스정책과장은 “현금승차폐지는 현금요금함 관리비용 절감뿐만 아니라 거스름돈 교부에 따른 운행시간 지연을 해소할 수 있어 이용객과 운수종사자에게도 효율적인 만큼 ‘현금 없는 인천버스’운행에 따른 시민불편을 최소화 할 수 있도록 철저한 사전 준비와 시민 홍보에 최선을 다 하겠다”고 말했다.

한편, 시는 현금승차폐지 시범노선 운영기간 동안 모니터링을 한 뒤 단계별 또는 전면 확대시행 여부를 2022년 6월 이후에 결정할 예정이다.

<붙임> 홍보포스터 및 참고자료

□ 시범노선 현황 : 2개 노선(간선1, 지선1), 35대

업체명	노선번호	면허대수	기점	종점	현금승차 인원(명)
					21.10월 기준	일일 평균
						1대당 승객
삼환교통	62	21	서창2지구	동인천역	79,883	262.8
						12.5
성원운수	535	14	뒷방죽들 (서창동)	동암남부역	25,134	82.7
						5.9

버스 현금승차 폐지 시범운영 참고자료

❑ 운영현황

❍ ❍ 유형별 시내버스 현황 : 40개 업체, 207개 노선, 2,204대

운 행 형 태		업체수	노선수	상용차 대수	비 고
계		40	207	2,204
일반버스	간선형	26	81	1,247	운행형태별 일부 업체 중복 운영
	지선형	18	89	532
	마을버스(지선형)	2	3	18
좌석버스	좌석형	9	15	156
광역버스	직행좌석	12	19	251

* 공영(군‧구) 버스 미포함

❍ 현금승차 현황

- 최근 3년간 현금승차 현황

(단위: 건/%)

구 분	2018년		2019년		2020년
구 분	승차건수	비율	승차건수	비율	승차건수	비율
계	329,054,244	100	335,796,612	100	242,903,203	100
카드	317,474,189	96.48	325,263,302	97.04	236,599,791	97.4
현금	11,580,055	3.52	10,533,310	2.96	6,303,412	2.60

* 인천광역시 버스운송관리 지원시스템 통계 참고

- 2020년 현금승차 현황

(단위: 건/%)

구 분	일 반 (91.58%)		청소년 (6.33%)		어린이 (2.08%)
구 분	승차건수	비율	승차건수	비율	승차건수	비율
계	222,457,299	100	15,383,551	100	5,062,353	100
카드	220,180,123	98.98	15,059,510	97.89	1,360,158	26.87
현금	2,277,176	1.02	324,041	2.11	3,702,195	73.13

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